ВАЗ 2104 - Плохо глохнет движок - что может быть ?

Детонация, или как еще называют калийное зажигание. Вредна для двигателя. Попробуй поставить зажигание чуть позже и бензин залить более качественный. С калийкой все сложнее. Она возникает когда нагар под головкой, или на поршнях собралась на пределе. При работе двигателя нагар становиться как тлеющий уголь. Она и воспламеняет смесь, даже при выключенном зажигании. Сам не пробовал, но говорят есть присадки растворяющие такой нагар. Попробуй. Если не поможет, остаеться только снимать головку, и чистить нагар. Хотя наверно придеться делать двигатель. При нормальном двигателе не может собраться столько нагара. Это болезнь запорожцев. Сами делали смеси для очистки нагара, теперь и не помню как, хотя если подумать возможно и вспомню. Скорее всего присадки это правда. Посмотри в магазинах.

по-ходу - калильное зажигание, когда двигатель продолжает "типа ЧИх Пых, пЫХ чиХ" при выключенном зажигании.
причина: много нагара на свечах и стенках камеры сгорания (при этом должно много расходоватся масла) , неправильные свечи - заменить на штатные
зажигание тут тоже может быть виновато, следует проверить регулировку УОЗ !!!

Это дизелинг вместе с калильным зажиганием. В этом случае смесь поджигается не искрой на свечах, а раскалёнными частями нагара на ЦПГ в условиях сжатия. Этого не происходит, если при выключении зажигания смесь перестаёт поступать в цилиндры, для чего ставится электромагнитный клапан (ЭМК) в канал холостого хода карбюратора, или элекировакуумный клапан из состава ЭПХХ, если она есть. Правильная регулировка зажигания может немного уменьшить этот эффект (снижается температура нагара) .
И ещё, господа! Не называйте это ДЕТОНАЦИЕЙ!! ! Это совершенно разные вещи! Учите матчать.

Детонация, поставь клапан холостого хода. И проверь зажигание стробоскопом.

Отрегулируйте зажигание.

В смысле ключ повернул а она все равно тарахтит?
Зажигание надо регуллировать. Точно не помню но вроде слишком раннее.

да шас в морозы у всех проблемы с заводкой.)) )
это детонация - плохой бензин или где то подсос воздуха идет

Как вариант - свечи с неподходящим калильным числом и неработающий электромагнитный клапан.
Нагревается изолятор и воспламенение происходит не от искры, а от температуры.

Возможно бензин плохой

это калильное зажигание, неправильная смесь

Лечится так. Перед тем как заглушить, выжимаете сцепление, втыкаете 2ую передачу, глушите мотор, когда он чих пых делает, отпускаете пидаль сцепления, одновременно удерживая пидаль тормоза.

Если карбюраторный, то позднее зажигание или заклинила и до конца не закрывается 2 заслонка карбюратора

защигание проверь.

Браток 100 % зажигание!!!! Тысяча чертей, это оно!!!! либо сам или хач сервис) ) 500 рублей или дешевле

детонация, смотрим момент зажигание

либо ранее зажигание, либо бензин с высоким октановым числом, либо калильное зажигание (свечи туфта)