Ребят вопрос по ВАЗ 2106

Очевидно карбюратор
Надо почистить, и отрегулировать.
Все провода поменял тоже конечно хорошо, но глохнет не из-за этого.
Кстати. смотри какие свечи покупаешь. на контактный трамблер или без контактный. Контактный более высокий, от ВАЗ 2108 он. И свечи надо брать А17ДВМ вроде, ну в общем на 80ку тоже свечи А17 буквы забыл ДВМ или ДВРМ, вроде последний на контактный, спроси в магазине.
Ну а так смотри карбюратор, обороты, и поступление бензина зависят только от него)
Я сразу как купил отдал карбюраторщику (сам побоялся, не разу не разбирал) , мне всё прочистили в разобранном виде, и жиклеры поменяли (покупай ремкомпект рублей 60 стоит, и очиститель карбюратора) .
Есть ещё вариант, снять крышку и запшыкать этот очиститель для карбюратора, но результат 50/50, может лучше будет а может лучше. хуже если вся грязь осядет. И обязательно регулировать. Оборотов под 8-9. После того как запшыкаешь, погазуй посильнее (около 3-ех, 4-ех) должен прочиститься.
Удачи!

карбюратор

Первым делом продуй карбюратор или хотябы электро клапан холостого хода. Если зажигание электронное, попробуй поменять коммутатор. После зимы если не ездили бывает окисляется и дохнет. Если контакты то проверь их на зазор.

выкрути жиклер холостого хода и продуй его

игла в поплавковой камере карбюратора переливает

посмотри, может кто картошку в глушак затолкал, и такое бывает, народ любит пошутить.

У тебя заливает свечи. Проверь зажигание и все будет супер.

Смотри зажигание и почисти карб.

Электро клапан на карбе может @бать мозг

Генератор настрой и карбюратор продуй