может из за неправильного зажигания раннего или позднего идти синий дым во время езды????ауди В4 2,3 литр

Если с места нет синего дыма а как едишь по трассе с оборотами он вылетает
то это поршневая изношена

Нет, зажигания здесь непричем, проблема в кольцах, или выработка на поршневых группах, для начала нада заменить колпачки масласъемные, если не поможет тогда снимите гбц, и проверте цилиндр на выработку с микрометром, если износ до двух десятки, тогда можна кольцовка, если боле тогда уже растоцка и замена цпг, точнее капремонт.

синий дым - от масла, сгорающего в цилиндрах
надо смотреть или кольца поршневые или колпачки маслосъемные

кольца менять надо и воще большой ремонт

Нет не может, масло попадает

Масло попадает в камеру сгорания.

Масло горит . Износ поршневых колец и сальников клапанов.

синий дым-это сгоревшая смазка. Уровень масла в двс и компрессию проверьте.

Синий дым - горит масло. Чёрный дым - не хватает воздуха или богатая топливная смесь. Белый дым - не прогрет двигатель.

смотря какой он "синий", если позднее зажигание то такое может быть, было как-то на беларусе (маховик с меткой от старого стоял, всего на 7градусов разница была на позднее, так что только не делал пока не допер, сейчас отлично, а то дышать даже рядом невозможно было)

Не забывай протягивать головку, а то так и будешь на дымах гадать . или в степи встанешь .. Хорошо если летом ..

Судя по твоему описанию можно понять что у тебя дизель, на бензине поршни до головки при любой прокладке не доходят. Дизель может дыметь из-за насоса и форсунок. Ну и колпочкам маслосъёмным хана, если перегревал без тосола.

Это поршневая или кольца - масло горит, попадая в камеру сгорания.

Зажигание ни при чем. Правильно здесь говорят, что это происходит от сгорания масла в цилиндрах. Вот только в 99% случаев в этом виноваты сальники клапанов ( маслосъемные колпачки; мондавошки) . Масло стекает по стержню клапана и попадает в цилиндр, где и сгорает. Меняй сальники клапанов, заодно и клапана притри. Если бы была проблема с поршневыми кольцами (залегли, полопались) - тогда синий дым валил бы из сапуна. Так как у тебя эта беда только начинается, то не тяни с заменой, а то будешь ездить как тот "бумер" из фильма "Жмурки".

утешай себя чем хочеш замерь компрессию запомни результат потом по шприцу масла в каждый целиндр и снова поднимется на 2 очка меняй поршневую и кольца! нет тогда делай бошку

сальники клапанов поменяй!