Заряд аккумулятора (вн) Несколько вопросов в одном)

Для твоего аккумулятора 60 а/ч тебе нужно выставить ток 6 Ампер (для кислотных аккумулятором номинальный ток = 1/10 ёмкости, заряд 22 часа) . Если твой аккумулятор полностью разряжен, его нужно заряжать 22 часа. Чтобы разрядить аккумулятор, к нему достаточно подключить лампочку от фары. Как только напряжение упадёт до 7...9 Вольт, считай что аккумулятор разряжен. Если разрядишь его полностью - не надо этого панически бояться, просто не оставляй так его надолго (на час, скажем) под нагрузкой (с лампочкой) . Разрядив, можешь смело заряжать током 6 А в течении 22 часов.

не мощность а сила зарядного тока. в твоем случае-6 ампер. время заряда 10 часов. пробки выкручивать не надо. тем более что их нет

Если аккумулятор кислотный, то пробки выкручивать обязательно, потому что во время зарядки идёт активное выделение водорода... После зарядки его нужно приработать, то есть полностью разрядить. Для этого можно использовать 100 ваттную лампочку на 220 в, а потом снова зарядить...

http://2114.ru/forum/showthread.php?t=404&page=69
лучше аткрыть, и ток минимум 6а, и доливать лучше дистилят1.28....

Если есть пробки нуно открутить, в необслуживаемом нет пробок,
для зарядки лучше всего использовать ток, равный 0,1 емкости батареи (если емкость батареи 55 А•ч, то ток заряда должен быть 5,5 А.

если акб не обслуживаемый, пробки не выкручиваются. а мощность ставить, зависит от того сколько в твоем аккуме и сколько может дать зарядник

при зарядке акб выделяется водород и у старых свдеповских акб небыло вентиляционныхотверстий для етого и выварачивали пробки у современных проки трогать ненадо чем меньше ток тем дольше заряжается тем лучше