Автосервис, обслуживание, тюнинг

После шиномонтажа руль тянет влево при торможении! Что это может быть?

"Переобулась" в каком-то непонятном шиномонтаже по скидочному купону. И теперь при торможении возникает свист будто под давлением откуда-то выходит воздух, и есть ощущение что руль тянет влево при торможении же! Понятно, что при первой же возможности обязательно обращусь в нормальный шиномонтаж на предмет устранения неполадок.. Просто хотелось бы выяснить - что они мне там могли нахимичить. Насколько это опасно? Кто знает, поделитесь, плз!
Спасибо за ответ!
колёса накачай и сход развал
Зема Земов
Зема Земов
24 898
Лучший ответ
Первым делом проверить давление в шинах, правильно ли они установлены (рисунок протектора по ходу, а не против) .
Возможно, плохо отбалансированы, но чаще всего причина тяги в сторону в плохом сходе-развале.
AU
Akbar Uzb
70 492
Скорее всего колодка на колесе подклинивает. Пусть тормозную систему проверят: диски, колодки, суппорта.
Эльдар Хамзин
Эльдар Хамзин
70 812
давление в колесах проверь может неравномерное.
колодки проверь - может закончились.
ну и сход-развал поправь.
Свист при торможении это на вакуумник похоже. А вот руль тянет, попробуйте передние колеса местами поменять.
Они вам, скорее всего, не докачали ЛЕВОЕ колесо. Про свист - уточните.
Как правило если эта проблема возникла сразу после шиномонтажа и ее не было ранее ...помогает поменять колеса местами в различной комбинации ( заднее на переднее правое налевое... ) при условии что давление в колесах соответствует ...и соблюдено направление вращения ...
попробовать прокачать тормоза а задеть они вряд ли что могли если только специально что то сделали
Камиль .
Камиль .
1 697
езжай к ним обратно и требуй всё исправить. не захотят - дай им в бубен.
Kristalnii Azer
Kristalnii Azer
1 009
Если при торможении руль тянет в сторону, то скорее всего - это тормозные колодки, которые нужно регулировать, а может и менять, но потом всё равно регулировать. Как это связано со сменой резины? Может по ходу ещё что нибудь заменили.. . :(
проверьте давление в шинах и посмотрите на рисунок протектора, может оно не в ту сторону крутится!!!