Удаление катализатора. Кто делал такую процедуру?

Для начала надо проверить состояние катализатора, может он тут не при чем.
И только если точно выяснится что по вине катализатора ставить вопрос о его удалении. тем более что катализатор мешает как раз на больших оборотах больше.
Что касается удаления у нас сделано сверло типа трубчатого бура, аккуратно в катализаторе сверлится отверстие в керамике, тогда никаких побочных шумов не возникает. . Либо резать и ставить трубу или пламегаситель.

Блять, нас травить собрался, наших детей, стариков !?

Если ты его в цвет мет нести не собираешся то ломом насквозь пробивай и всё ездий дальше не чего больше не надо

Я делал, много раз. Снимал трубу с одной стороны, и если его видно, т е труба прямая, то большим сверлом, на 27 и мощной дрелью на низких оборотах просверливал насквозь. Лямбду выкручивал, что б не зацепить. Если дотянуться нельзя, труба .с изгибом, то вырезал и делал врезку. Это немного сложней.

Если он забит и разрушен внутри, то выхлопа практически не будет .

Ставится проставка
Меняется программа ЭБУ

И вообще прекрасно
расход 7 литров машина резвее

Всё зависит от марки. На тазе выбивается сердечник-проблемм после этого ни каких. Менять тоже ни чего не надо. А вот в авто с двумя лямбдами такую процедуру делать не желательно.

Резонатор ставь, разницы правда нет, только просвет побольше стал