при - 20 сел акку.должен ли я его поменять на новый или при более высокой температуре он заработает снова.

надо его зарядить и все будет окей

-20...снижение емкости на 40%, авто не завелся.. . значит от оставшихся 60% уже нет и следа.. . в гараже пригодится для подсветки)))

пора уже менять полюбому.

Занеси домой, пусть отогреется, подзаряди, и продолжай использовать, у меня был случай, на траке замёрзла система трубочек и топливо не подавалось и он, мерзавец, заглох.... Я бросил его в сугробе, через несколько дней когда потеплело снял батареи, по причине их замерзания, т. к. я сдуру пытался разными способами завести его.. . В машинке засунул новые АКБ, а старые отогрел, зарядил, и они продолжают работать замечательно, на других авто уже несколько лет... .

На время какоето хватит Замени его на новый а этот оставь на более теплую погоду.

А про такое понятие, как зарядка аккумулятора, что-нибудь слышали? В если серьезно, то 8 лет-это очень солидный срок службы. Вероятнее всего, жизнь Вашей АБ подходит к концу. Но, все-таки я бы её сначала зарядил и проверил на остаточную емкость.

аккумулятопр при 2о мороза уже зарядку не принимает почти.... надо в теплом месте его зарядить и все в порядке буит!!!!

Неторопись с выводами. Для начала занеси в тепло, полностью заряди проверь на саморазряд, проверь плотность в банках, возможно он еще послужит.

Аккумулятор с 2000 года тоже что ли? Неужели? Давненько пора было менять. А так, проверить надо, советы все даны.

лучше поменять, будет спокойнее.

медленно его разморозь, заряди и всё будет впорядке

уважаемый! готовь сани то бишь акб летом, акб вещь живущая своей жизнью поэтому купи новый а этот сдай на переработку