Что неисправно? Генератор или аккумулятор? Авто ВАЗ 2017 инжектор

Question

Что неисправно? Генератор или аккумулятор? Авто ВАЗ 2017 инжектор

При снятой клеме двигатель работат ровно, при подключении он работает норм до тех пор пока не включю бложний свет, минут через 5 стрелка амперметра начинает узодить в белую, а затем и в зеленую зону!
Зарядка аккумулятора проблему не решила, плотность 1,25 срок эксплуатации батареи 3 года всесезонно, ты 80 на нем пробежал. Лампа на панели приборов - аккумулятор тухнет сразу.
1. Мб недозаряд генератора
2. Мб аккумулятор сдох
3. Мб хз еще что
С чего начинать что то менять? Или там померять потрогать что где?

Роман Крысальный

541

27.08.2012

Похожие вопросы

Answer 1 · 2012-08-25 12:57:29

Со снятием клеммы поосторожнее, этот метод хорошо работал на копейках. А на твоем авто такие проверки могут добить и без того возможно подпаленый регулятор напряжения на генераторе. Стрелке однозначно доверять не стОит, возможно бортовой вольтметр подключен именно к той же цепи, что и ближний свет. Гдето в проводке фиговый контакт, и вероятнее всего греется предохранитель, вот напряжение в этом участке борт сети и падает. Но может быть и так, что нагреваясь, регулятор напряжения на генераторе хандрит. Надо подключить вольтметр (сторонний, тестер наример) к клеммам АКБ и наблюдать. Если просадка через 5 мин действительно присутствует регулятор напряжения менять. Если нет, искать где хреновый контакт.

Александр Рымар

9 094

Лучший ответ

25.08.2012

Роман Крысальный те неисправность аккумулятора надо исключить? (замыкание банок аккумулятора)

Answer 2 · 2012-08-25 13:18:36

Проблема в РН. Точнее в его терморегулировке. Решается заменой на "РЕНАТО" http://www.12v.ru/site.xp/051053050124.html
Десятками покупал реле напряжения. Нормальную зарядку дают только в первый момент. Через минут 5 напряжение зарядки падает из за нагрева РН.

Алексей Чехмарев

76 370

25.08.2012

Роман Крысальный Да, погорело РН. Пока поставил простое...

Answer 3 · 2012-08-25 12:49:23

?! Со снятой клеммой? ! Нельзя снимать клемму во время работающего двигателя! У вас там все погорит нафиг!

Жанат Башабаев

72 360

25.08.2012

Роман Крысальный можно, я для нагузки свет включил

Answer 4 · 2012-08-25 13:02:42

На ВАЗ 2107 нет амперметра. Там есть вольтметр. Зеленая зона на шкале означает нормальное напряжение. Белая - пониженное, но еще рабочее.
При включении фар нагрузка большая, аккум просаживается, вольтметр уходит в белую зону. Но потом возвращается в зеленую и это говорит о том, что генератор исправно заряжает аккумулятор.
На машинах с трех фазным генератором переменного тока и встроенным интегральным регулятором нарряжения категорически запрещается снимать клемму аккумулятора при работающем двигателе. Внезапно может подскочить напряжение до уровня 100v и все пожжет.

Sergei Fedin

42 784

25.08.2012