ВАЗ-2104. Дергается машина. Карбюратор? бензонасос? Каковы пути решения проблемы?

зависит от того в какой момент дёргается. причин очень много. начинать надо с простого к сложному. состояние контактов, зазор в них, целостность высоковольтных проводов, состояние свечей, а потом карбюратор. насос практически не причём, если только машина не начинает дёргаться в конце затяжного подъёма.

Пропуски зажигания.

бензонасос исключаем-плеснув холодой водой
карбешник-подзакрутив винт воздуха если динамика положительная не наметится
остается трамблер но с ним не однозначно-резистр, кондер, подшипник.. .

50%-насос, 30-трубки либо заборник, 20-на карб.. Ищи по преоритетам, а топливопровод просто для начала продуй "в обратку" воздухом.. На насосе-смотри сколь грязи под верхней крышкой, в карбе-особое внимание уровню и насосу-ускорителю..

Если рывки достаточно резкие и их следует несколько штук подряд - это зажигание 100%. Если проблема с топливоподачей - то машина не может резко дергаться - карбюратор не может резко менять состав смеси или ее количество. В таком случае обычно один рывок или провал, или недостаток тяги. Смотри контакты и конденсатор (если контактная система) . Также проверь трамблер на отсутствие люфтов и подклиниваний подшипника. Может быть причина в приводе трамблера - износ шестерней, в результате из-за разброса момента зажигания двигатель колбасит на определенной частоте вращения. Может проблема в высоковольтной части - пробой изоляции бегунка, крышки, катушки, проводов или свечей.

Едь в автосервис

а фильтр топливный чистый?

едь к карбюраторщику. Заодно и зажигание пусть посмотрит

В карбюратор карбклинер импортный, свечи новые...

скорее всего система зажигания, обратитесь к диагносту.

Скорее всего проблема в зажигании. Для начала лучше поменять свечи. Потом уже смотреть все остальное.