Кипит тосол и постоянно работает печка

лечится заменой автомобиля на любой автомобиль немецкого производства с ними проблемм таких нет)
хотя сли вам нравится каждый день пачкать руки в масле и тосоле ...играйтесь дальше

гони им туда пусть исправляют - хотя вроде эти неисправности не связаны между собой

надо смотреть радиатор, датчик температуры, помпу и т. д. а у печки просто краник перекройте .

кипит-помпа, недоконца открывается термостат.
печка постоянно работает-знач неправильно подсоеденили провода эти мастера.

Дмитрий, не усложняй, марка авто же указана и что делали тоже
электрику вырвать руки, похоже вентилятор тебе вырубили и печку врубили.

для начала надо вынести благодарность сотрудникам сервса и занести ее в печеь или челюсть. а все кроется в том, что после ремонта карба со шлангов идущих для его подогрева не спустили воздух и пока не спустят, вы так и будете кипеть, или движок испортите

вы наверное очень жадная и работягам хамите

даже не может быть, а наверняка в том автосервисе нужно механикам руки повырывать! срочно в хороший сервис! желательно на эвакуаторе!

НЕ вы сегодня вопрос задавали про сломанный "НАСОС" ???

смотреть всегда надо начинать с малого. первым делом проверяем в каком состоянии ремень на помпе, и срабатывает ли вентилятор охлаждения радиатора при нагреве двигателя, посмотрите после того как тосол начинает выкидывать в расширительный бачок, заглушите двигатель и понаблюдайте, если тосол с бачка обратно засасывает в радиатор (слышен звук всасывания) значит просто поменяйте крышку радиатора, скорее всего на крышке клапан не срабатывает, а если тосол на засасывает обратно, то возможно причина ( микротрещина головки блока цилиндров, или прогорела прокладка под головкой, но тогда при рабочем двигателе и открытой крышке радиатора должны быть видны постоянные булькающие пузыри тосола, что говорит о том что газы идут в радиатор