Автосервис, обслуживание, тюнинг
Опель заглох прям в пути. Подробности внутри.... Как сделать так, чтобы автомеханики не наеб**ли с ремонтом?
На некоторых 8-клапанниках (Опель) , не гнёт. 16-и-ремонт без вариантов. На дизелях тоже беда.
Думаю с клапанами порядок
Избежать обмана можно только присутствуя во время ремонта.
Я избегаю СТО где нет возможности контролироватьремонт.
Избежать обмана можно только присутствуя во время ремонта.
Я избегаю СТО где нет возможности контролироватьремонт.
Fuad Ibrahimov
а почему думаете,что порядок с клапанами?
Да ой, механика бояться - на машине не ездить! Что, блин, все россияне такие подозрительные да ушлые-то стали? ! Неужто вовсе веру в людей потеряли? ! Боишься обмана до икоты - делай сама! Гаечный ключ в руки.. . Скоро в туалет с дробовиками, гляжу, ходить начнут: "А вдруг из унитаза рука высунется, да бумагу стырит?! "
С бендиксом уже попала. Ни разу не понимаю как он мог повлиять на то, чтобы машина стала "тормозить". И в коробке нифига нет ни ремня ГРМ ни клапанов, которые могло погнуть. Обратись на другое СТО.
Если б ещё написали какой двигатель у вашего опеля - не у всех двигателей при обрыве ремня ГРМ гнёт клапана. А совет один - поставить новый ремень, проверит компрессию в цилиндрах - если её нет, то погнуло, если всё в норме, то удачной дальнейшей эксплуатации.
Fuad Ibrahimov
модель 1.6G
самому сделать
Скажу тебе, как механик. Если захотят 100% разведут на бабки. Ничего не поделаешь, технике свойственно ломатся.
Здравствуйте! Приезжайте на ремонт будем рады вам помочь. Сколковское ш. 8-495-645-15-04. модель двигателя напишите.
девушка.... вы попали ...
обрыв ремня ГРМ СЕГДА гнёт клапана, даже если машина была на холостых оборотах. Понимаете, оборвался ГРМ и распредвал перестал вращаться, и клапана застыли в своём положении, и не успе уйти назад в них врезались целиндры и не раз.. .
ВАЗовские умельцы придумали ставить на 8-ми клапанных машинах специальные выпаяны в целиндрах, что бы не убивало.. . Но.. . у вас, если машина не 8-ми клапанная - нарятли
обрыв ремня ГРМ СЕГДА гнёт клапана, даже если машина была на холостых оборотах. Понимаете, оборвался ГРМ и распредвал перестал вращаться, и клапана застыли в своём положении, и не успе уйти назад в них врезались целиндры и не раз.. .
ВАЗовские умельцы придумали ставить на 8-ми клапанных машинах специальные выпаяны в целиндрах, что бы не убивало.. . Но.. . у вас, если машина не 8-ми клапанная - нарятли
Константин Назаров
Позвольте узнать на каком авто вы передвигаетесь и откуда такой опыт по обрыву ремня ГРМ?
Похожие вопросы
- кто разбирается в ремонте двигателей? поконсультируйте пож. подробности внутри
- ТО у неофициала. Объясните плиз. Подробности внутри.
- Закипает двигатель. подробности внутри
- Как промыть дизельный движок на тойоте? (подробности внутри)
- Барахлит авто ВАЗ 2106, подробности внутри
- Шипы или липучка? подробности внутри
- Выстрелы в карбюратор, подробности внутри
- По какой причине может не заводиться УАЗ буханка ? (подробности внутри)
- Советчики подскажите с чего начать, подробности внутри.
- Почему при страгивании с места на маленьких оборотах (в пробке) мигает лампа масла и машина прям хочет заглохнуть?