В дилерском центре уверяют, что на авто с дизельным двигателем нельзя установить иммобилайзер. Врут?

скорее всего, в дилерском центре пытались сказать, что штатные иммобилайзеры не предусмотрены производителем. Умельцы безусловно поставят что угодно, но есть шанс потерять гарантию.

врут, дизеля Евро 4 обвешаны электроникой почище бензиновых моторов, электронный обрыв цепи пары датчиков исключит запуск как таковой.

Времена дизелей, которые заводились на буксире вообще без какой либо электроники-прошли.

Ставиться на насос отключение клапана от подачи топлива плюса через предохранитель и всё работает!

Врут. На абсолютно любую машину можно поставить иммобилайзер. Только нужно знать, какой провод разорвать.
На крайняк можно электроклапан в топливопровод поставить и тупо рубать топливо.
Только голова и руки нужны...

Всё можно. Не хотят наверно

Смотря какая машина. В Мерседесы нельзя.

В принципе можно все в колхозной мастерской, но официальные дилеры правильно отказывают, т. к. на некоторых моделях это изменит принципиальную эл. схему, что равносильно изменению конструкции иномарки, собранной заграницей и чревато потерей гарантии, если дилер-сервис серьезный, то рисковать не будет. А вам советую поставить сигнализацию с обратной связью, а не иммобилайзер.

врут конечно, в дизельном двигателе в любом случае есть одна цепь которую можно заблокировать.

Сказать что врут - нет, но! смотря какая машина, и модель двигателя!! ! дизеля соответственно отличатся от бенза, но лучше правда не ставить, в дальнейшем избежать лишнего гемора)))

у меня был - фабричный, сдох, снял

дизеля ведь имеют возможнось автозапуска. . ( двигатель сам завестись может) а иммобилайзер исключает возможность завести двигатель не выключив его (мне кажется это черевато для мозгов автомобиля.. . погореть может

апсалютна

развод чистой воды

врут