Кто знает добавляют ли моторное масло, в авто с дизельный двигателем в бак и какие будут изменения при этом?

для того чтобы завести убитый дизель

Зимой можно добавлять в соляру (ЗИМНЮЮ) масло, которое сгорает-типа АВТОЛ-даже рекомендуется из расчета стакан на канистру, то есть сто грамм на 10 литров. это для того, что бы смазывлось аппаратура, так как зимняя соляра без парафина. У меня у самого уже 12 лет только дизеля японские, и я всегда бодяжу автол.... Если ездить на чисто зимнем толиве-уменьшится ресурс топливной аппаратуры.

хреновые изменения будут. цетановое число упадет в разы. октановое возрастет. дижка пойдет в разнос. последствия достаточно разнообразные. но головка всегда на замену. в реале это происходит когда начинает тянуть масло из картера или с турбины во впускной коллектор остановить машину (точнее движку) можно только уперев ее во что то массивное

что за бред?? ? это где зимняя солярка без парафина???? Хорошие, знать, дизеля японские, что тебе их за 12 лет загубить не удалось. Или ездил всё это время на печном топливе - вот оно действительно без парафина
Тридцать лет работаю с дизелями - первый раз слышу, что кто-то может догадаться в дизтопливо масло лить.

в саляру добавляют керосин зимой чтоб не замерзала при сильном морозе а от масла никакого толку

В экстренных случаях, когда нет соляры, то можно заменить 50 на 50 бензин и моторное масло. но это в экстренных случаях.

Забьёт фильтра либо угробит топливную систему.

масло лить в бак не надо .заливай анти гель