ржавчина на машине (см вн)...

преобразователь ржавчины. от проблемы не избавит, скорее косметический эффект

Берешь шлифмашинку, сдираешь ржавчину до чистого металла, ежли остаются большие дырки - выравниваешь края, чуть загибая их внутрь, вырезаешь зарплату по форме с небольшим припуском, привариваешь точечно, мелкие дырки просто завариваешь.. . Потом рихтовка, шпаклевка, подготовка, окраска...

сер ваши познания по работе перед моляркой уровень яслей-при наличии химии для удоления ржи множество-учите теорию))))))))))))

никак

болгарка, корд-щетки к ней, преобразователь ржавчины, время, руки..))

от ржавчины можно избавиься металлической счеткой и наждачкой можно потом ортофосфорной кислотой полить но перед покраской тщательно смыть ...от гнилья никак.. . если на сквозь то только замена детали

Небольшие локальные участки ржавчины и гнили хорошо удалять пескоструйным пистолетом ( 300 рублей в магазине) . Песок обычный, хотя говорят есть специальный, кварцевый. Я летом заготавливаю пару мешков, просушиваю в сервисе в котельной, хватает обычно до следующего сезона.
При этом важно помнить, что зачищенный от гнили участок не желательно восполнять шпатлёвкой в случае если толщина слоя шпатлёвки будет выше номинальной. То есть если есть дыра в крыле - её нельзя расчистить и замазать. Нужно обязательно заваривать место ремонта.

преобразователь ржавчины, болгарка, автоген и вперед все в ваших руках!!!!

Зачистить то место обработать цинкарём потом акккуратно зашпоклевать потом замыть и потом уже только покрасить.