Ваз 2106 карбюратор. Что делать если винт качества не реагирует на реакцию двигателя?

Мне вот интересно, на какую реакцию двигателя должен реагировать винт качества?

А реагировать будет, если 6(шесть) других систем карба работают как надо!
К карбюраторщику!!!

Двигатель не реагирует на положение винта качества. Может что путаете. бывает два винта. Винт хх и этот винт качества. Если не реагирует то может не тот винт крутите.

покажите авто карбюраторщику, возможно он предложит приобрести ремкомплект карба

я делаю так и помогает - подьежаю к шиномонтажке откручиваю винт полностью вставляю плотно шланг для накачки колес и продуваю рывками. потом закручиваю до конца и отворачиваю на два оборота. потом заведу и дорегулирываю. чаще на 3 х оборотах винта нормализуются холостые.

канал какойто забит (попробуй отмачить в растворители потом продуть ) если корб совсем старый не мучийся в магазе новый купи

чистить-мыть.

замени резиночку на винте качества если не помогает то прочисть карб полностью

Если двигатель не реагирует на поворот винта качества, то скорее всего нужно чистить карбюратор.

Варианты следующие - не до конца закрыта заслонка первой или второй камеры, может быть кто то пробовал упорными винтами поднять заслонки, т. к. отсутствовал холостой ход. Но по своей практике скажу - посмотрите жиклеры холостого хода и с обратной стороны жиклер переходной системы второй камеры. Номинал на первой камере - 50, на второй 50 или 60. Часто жиелкры, не до упора завинченные, блокируют регулировку винтом качества (либо если стоит электромагнитный клапан - не довернут) . При наличии электромагнитного клапана довинчивать его нужно аккуратно. чтоб не сорвать резьбу, и при снятом проводке мотор должен на холостых глохнуть. если ничего не помогает - проверьте уровень в карбюраторе.

да, и постановка предожения, только сейчас заметил - двигатель должен реагировать на винт качества, а отнюдь не наоборот.