Автосервис, обслуживание, тюнинг

Вопрос по двигателю ( стук)

У меня появился стук в движке ( в сервисе посмотрели по итогу от масляного голодания вкладыши сожрало, для продажи машины поставили просто новые вкладыши) , звуки исчезли но пока покупателя нет звук появился снова когда заводишь треск 2 сек, работает норм но если резко газуешь трещит! Вопрос если масло залить погуще у меня 5 w40 синтетика авто ниссан, если залить 10w40 будет тише треск? Спасибо заранее знающим
Попробуй лучше присадки к маслу - кондиционер металла "ER" например, у меня друг опеля старого (даже старинного =) ) продавал так движок у него дымил коптил и прыгал, залили быночку в масло покурили - работает как часики, ну а вообще то это не совсем честно =), хотя "лохи не мамонты не вымрут"
Александр Nd
Александр Nd
515
Лучший ответ
Это уже вал стал эллипсным и стучит. Вскоре встанешь надолго.
Бахром Бахром
Бахром Бахром
85 398
ТЫ хочешь привлечь нас к обману покупателя? Мерзко и не красиво это выглядит.
Виктор Пух
Виктор Пух
50 261
, маслом, какое бы густое ты не залил не поможет, насчет продажи--все таки честнее было бы продать исправный автомобиль, или хотя бы предупредить покупателя
Turkmen Jigit
Turkmen Jigit
3 209
Человек слышит и видит, а потом пытается донести свои ощущения до других. Это (вы уж извините) всё равно, что про запах духов рассказывать.
Теперь ближе к делу. Вы пищите - треск. Пусть будет так.
Значит - или дело там, где есть шестерни (!) или где-то что-то банально ЗАДЕВАЕТ, (вы же сообщаете о перегазовках) - значит при повышении (резком) оборотов двиг. треск и слышен. На мой взгляд - привод ГРМ.
Такие проверки делают минимум вдвоём со знающим человеком .
В автосервисе его вам переберут ВЕСЬ и таки найдут причину вашей головной боли. Только вот продавать уже не захочется после этого.
Поняли почему ?
Про ЭЛЛИПСНЫЙ ВАЛ мне понравилось - сильно!
если лить масло гуще, то надо индекс 5W50/60...оно как раз для двигателей с большим пробегом, но от стука оно на врят ли избавит...
Вал действительно имеет выработку в виде эллипса (шейки вала) , это последствия работы с изношенными вкладышами, и ничего не поможет кроме перешлифовки вала в ремонтный размер! Такой вал быстро убьет и новые вкладыши. Стук при перегазовках это 100% проблемы с коленвалом, с шатунными шейками. Такой движок очень скоро покажет тебе " кулак дружбы" ввиде шатуна пробившего блок и тогда только замена мотора!
Не слушай всякую ересь про густые масла, мелкий ремонт ГРМ или про то что там что то за что то задевает! Когда в движке что то начинает задевать за что то это очень быстро кончается с плачевными последствиями. Поможет только кап. ремонт или замена мотора! Все советы мотористов-теоретиков, не разобравших ни одного мотора в своей жизни в ТОПКУ!
Хороший сервис Вам в помощь.
Lasha Shelby
Lasha Shelby
679