Автосервис, обслуживание, тюнинг

Подвеска Ваз 2107

Дорогие знатоки классик у меня к вам вопрос на который я хочу получить чёткий и грамотный ответ (не отвечайте вопросом на вопрос) .
Я хочу поменять почти полностью подвеску ваз 2107,для этого я купил:
1.Рактивные тяги (в них вставлены сайлент блоки в комплекте)
2.Амортизаторы Газ-Масло
3.Пружины (Чашки удерживающие я купил)
4.Стабилизатор поперечной устойчивости передний (в сборе с сайлентблоками)
5.Шаровые
6.Подшипники (Полуоси и ступицы)
Вопрос заключается в том что я запутался с сайлентблоками, упорами, подушками и прочей резиновой фигнёй единственное что могу сказать залезал под машину там ВСЕ ВСЕ ВСЕ детальки из резины потрескавшиеся и разболтанные так вот скажите пожалуйста что и в каком количестве мне нужно купить чтобы заменить все изделия из резины? Я знаю какие то резиновые упоры ставятся в душки амортизатора, в рулевой очень много резиновых штучек а как называются и в каком количестве покупать незнаю... Прошу помощи!!! !

Пример ответа:
1.Сайлетблоки рулевой 4-6-8 шт
2.Подушки амортизаторов 2х4
и тд

P.S. мозги кипят от этих резинок ничего не понимаююююю, а завтра ремонтировать авто....
Степан Суевалов
Степан Суевалов
107
Трещинки на резиновых деталях ничего на говорят. Деталь может быть вполне рабочей. Какойто у вас подход к ремонту не правельный. Завтра слесарь машину поднимет и скажет, что надо купить. Ваше дело-летать в магазин.
ВМ
Виталя Мишинёв
62 283
Лучший ответ
Не кипятите голову!
1. Покупаете комплект рычагов на правую и левую сторону 2 верхних и 2 нижних рычага в сборе (там всё уже запрессовано) .
2. Рулевые тяги то же комплект в сборе (ищите с маятниковым рычагом (на подшипниках) .
3. Тягу поперечной устойчивости меняют очень редко, только резинки их там 4 штуки (но износ как правило только у 2 штук) .
4. Втулки амортизаторов на ВСЕ=8 штук.
AM
Anar Memmedov
89 048
пошипники=полуоси и ступицы=заодно меняй и сальники=зад и перед
на задний пошипник=в сборе идет с пошипником=запорное кольцо (на горячую садитса 1 раз=запирает) +на передние=гайка (левая правая резьба=2 шт. ) и колпачек (сверху забиваетса=2 шт
сайлентблоки =передних рычагов=4 больших, 4 маленьких, втулки стабилизатора поперечной=4 шт. подушки амортизаторов ередних (бублики) =4 шт. + обязательно смени также =сайлентблок переднего амортизатора=ОРЕШЕК=2 шт
ПС зайди на рынок или магазин=насуют тибе запчастей=каких надо и каких не надо
Андрей Артюшкин
Андрей Артюшкин
55 565
Никитос, я в А.. уе от тебя. Ты молодец. ! Коль ты на это пошел, купи "рулевую трапецию в сборе", меняется легко. И комплект сайлентблоков Рычагов передней подвески: 4 верхних, 4 нижних. То, что ты называешь "подушки амортизаторов" - это те же сайлентблоки, для передних они свои, для задних свои, в нижней части. "Подушками" можно условно назвать резиновые буфера в креплении верхней части передних амортизаторов. P.S: 1. В рулевой трапеции нет сайлентблоков. 2. В авто не бывает "прочей резиновой фигни". 3. Нормальные амортизаторы идут в комплекте с сайлентблоками. Дерзай. Пиши, если что....
Сергей Кулинич
Сергей Кулинич
17 251
Сходи в магаз, обьясни ситуацию-они тебе всё подберут для ремонта
Layn Layn
Layn Layn
14 167
Совет старого механика, разбираешь и все негодное несешь в магазин.
Рома Григорьев
Рома Григорьев
3 123
Если сам меняеш, то всё просто - рулевая трапеция в сборе, снял старую поставил новую, все тяги тоже всборе, салент блоки, резинки стабилизатора 2 шт, на аммортизаторы по 2 на ушко, в магазине всё скажут и подскажут там знающие сидят, тем более на классику, лучше брать всё в сборе - это мой совет дольше ходить будет
Dowlet Gurbanow
Dowlet Gurbanow
140

Похожие вопросы