Автосервис, обслуживание, тюнинг

Волей ситуаций езжу на ВАЗ - 21074, 2004г. Сдох датчик включения вентилятора радиатора. Поменял. Сдох.. . И так 5 раз....

Олег Долганов
Олег Долганов
17 251
У тебя по схеме термовыключатель включает непосредственно вентилятор. Токи большие, поэтому "твой"термовыключатель имел усилиную (мощную) контактную пару. Ты сейчас покупаешь термовыключатели с конт. парой для релейного включения. (через реле, разгружая пару термовыключателя)
Заедь к электрикам имея реле и колодку, пусть переделают по схеме с релюшкой. Цена вопроса у меня-не больше 300 рублей!
Olim Sami
Olim Sami
57 658
Лучший ответ
Олег Долганов Спасибо! Просветил. Я и сам рукастый, переделаю.
У тебя проблемы с двигателем вентилятора. Его надо обслужить. Там затрудненное вращение якоря, что производит к возрастанию потребляемого тока.
Контакты датчика не рассчитаны на такой ток, они перегреваются и перегорают.
Олег Долганов Я вас понял, мастер. Т.е. наверное и релюхи будут гореть с плохим эл. двигателем..
Ты еще термостат не менял видимо.
Рекорд - 7 штук подряд неисправных, все новые.
Попробуй купить не отечественного производства, уверен что выпускаются.
Семерки шли на экспорт.
Мигель Кабальеро )))..,,попробуй купить не отечественное ведро,, )))
Датчики такие. Рем комплект едёт много брака. Попробуй поставить от иномарки, что бы подошёл по креплению и характеристикам. Посмотрел БЛИН КАКОЙ ДАТЧИК ЭТО РЕЛЕ. Датчик в блоке. Ну водители. А что горит в реле? Обмотка или контакты?
Вадим Полежаев Русский выучи - тебя хуй поймёшь...
Да на всех моделях эти датчики -говно независимо от года выпуска. Как вам подсказывают люди тумблер лучший выход из положения.
Paata Kuratishvili
Paata Kuratishvili
95 017
Олег Долганов Далеко не лучший выход. Я не привык следить за температурой О.Ж. Бывшая профессия заставляла оставлять машину на работающем двигателе на час, на два.. И всё всегда было О.k. И на этой семёрке замечаю какую то к**ню по упавшим оборотам, только тогда гляжу на стрелку. (Е**ть!), пора тумблер включать.
термостат
Алексей Шарафутдинов А причем термостат к датчику и двигателю вентилятора??
Ну так реле отсутствует, а датчик такой ток не потянет. Что тут странного.
Игорь Белоусов
Игорь Белоусов
10 617
датчики разные одни под реле другие без как различать незнаю
Дима Душенин
Дима Душенин
10 426
Выкинь датчик, запитай контакты на тумблер и вкл вентилятор из салона, когда хочешь.
Вадим Т
Вадим Т
5 057
Летний вариант - крыльчатка на шкив помпы. Притом есть варианты - 4 и 6 лопастей (от Нивы).
Олег Долганов Спасибо, друг!
Хорошее лекарство- тумблер на передней панели параллельно датчику

Похожие вопросы