Чем отличается автоэмаль в банке от а/э в баллоне и почему для некоторых автогрунтов не требуется отвердитель?

В балончиках краска имеет нитрооснову, либо алкидную. Первая всегда остается некристализовавшейся и стирается даже сухой тряпкой, вторая кристализуется в етчении 2-3 месяцев и то не факт, что случится. Например зимой если покрасить, то весной все шубой вскроется.
В банке эмаль без отвердителя. Но в банках так-же может быть нитро и алкидная. Только добавляется еще акриловая основа. Нитроэмаль так-же только как подложка под твердую основу (под лак, например) , тогда как остальные 2 можно с отвердителем и они быстро кристализуются. Алкидными эмалями красят на заводах, но там температура и давление высокие, поэтому там она ложится идеально. Акриловая дороже, но в гаражных условиях самая удобная. Эмаль+растворитель+отвердитель и наносить через пистолет. Получается ровная и твердая поверхность после высыхания. Но надо класть 2-5 слоёв! между слоями не просушивать полностью, а только что бы схватывало. В противном случае все шубой встанет. Самые укрывистые это цвета из середины цветового шара (белый, черный и серый) . Самые трудноукрываемые, это с экватора шара, т. е. все яркие цвета (например, красный)

Грунт с отвердителем, это нечто, потому что он идет как прослойка между окрашиваемой поверхностью и краской. Ему не надо быть твердым как краске или лаку. Он просто промежуточный слой. Грунты делятся по размеру зерна и укрываемости. Но большие выравнивания лучше делать шпатлёвкой.

Вот, как-то так