Вы ставили проставки на диски? ? ?Советы, мнения, и т. п.???

Штука хорошая. Колея расширяется. Устойчивость и управляемость улучшается. Я бы сделал проставки на передок, на жопе они нафиг не нужны. Нагрузка на подшибники не сильно увеличивается.

а вы сами подумайте, тонкие праутически ни на что влиять не могут, а вот толстые реально изменяют базу авто и увеличивают нагрузки но при двиэении упровляемость и устойчивость повышается
но не известно каков запас прочности узлов, лично я бы не рескнул

не ставил, хотя мысли были, удалось купить диски с вылетом 0 вместо родных с вылетом 35

а нафига? чтобы все время в грязи ездить? , вся грязь будет на дверях и крыльях из под колеса

Устойчивость автомобиля меняется, особенно если мы говорим о стоящем автомобиле. В движении с проставками управляемость ухудшается, а иногда становится опасной. Дело в том что меняется угол обката. При наезде на препятствие на руль будут передаваться дополнительные нагрузки. В некоторых случаях вообще руль может из рук вырвать. Я даже видел сломанные пальцы (спицами руля ломало) . Информативность на руле то же получится хреновая. Подшипники то же будут перегружаться, без вариантов, выйдут из стоя быстрее.

Нет глупее мероприятия чем ставить на диски проставки. Каждые 10 мм проставки увеличивают нагрузку на рычаги подвески или шаровые опоры, подшипники в два раза. Изменяется управляемость машины в худшую сторону, хотя колеса получаются сидят шире.
Скачай книгу Автор: Лысов М. И.
Название: Рулевые управления автомобилей