"Счастливым " обладателям ШНива.

не видел как девятка одним колесом шлифует? это ж не значит что у неё привод на одно колесо. просто дифференциал позволяет это. потому и стоят на околоспортивных авто самоблокирующиеся дифференциалы - с ним будут грести два колеса и авто разгонится быстрее не только на льду.
у шнивы стоит межосевой дифференциал - полный аналог межколёсного. таким образом момент может передаваться на одну ось где тоже стоит дифференциал - межколёсный.. . уловил? при полном приводе на льду будет крутиться одно колесо.. .
так что это не какой-то рычаг блокировки - рычаг блокировки межосевого дифференциала. при включении блокировки у тебя уже будет гарантированно два колеса крутиться на любом льду. а ведь есть ещё и самоблоки для нивы в мосты...

Для блокировки межосевого дифференциала

блокировка и полный привод большая разница. допустим ты на ПП застрял и авто стоит правым боком в колее так у тебя будут вращаться два колеса которые наверху-левые и ты вкл. блокировку. вот тогда у тебя начнут вращаться и колеса которые в колее. усек

бог миловал

Два рычага раздаточной коробки имеют следующее назначение: ближний к моторному щиту рычаг включения дифференциала - в положении рукоятки к двигателю дифференц. выключен, при положении от моторного щита - включен. Дальний от моторного щита рычаг- рычаг включения пониженной передачи, имеет три положения 1. к двигателю- включена пони женная передача, 2. среднее положение- коробка выключена, 3.от двигателя- включена обычная передача. При движении по нормальной дороге положение рычагов следующее - ближний к двигателю рычаг включен в сторону движка (диффер выключен) второй рычаг включен от движка ( нормальная передача) . При езде на плохой дороге (большие кочки, рытвины, легкая грязь) включается пониженная передача (дальняя от движка рукоятка в положении к движку) при сильно затрудненной трассе впридачу к пониженной передаче блокируете диффер (ближний к движку рычаг в положении от движка) . Все оперерации по включению пониженной передачи и блокировке выполнять на остановленной машине, при переключении на ходу возможна поломка механизма

Тока было рот открыл.. . Анестезия.... закрыл обратно....))))