В чем различие в работе двигателя?

С одной стороны разницы физической нет: поршни, коленвал и т. д. Дело в питании. В дизеле поршень сжимает воздух до высокой температуры и после происходит впрыск топлива. Отчего у него более тяжелые нагрузки на детали. В бензиновом же воспламенение идет от искры. Дизели очень экономичные, долговечные, мощные и малооборотистые двигатели, но со сложной топливной аппаратурой.

в свечах

в дизеле смесь воспламеняется давлением и грбо говоря "детонация", что губительно для бензинового. у дизеля выше степень сжатия. и свечи у дизеля нагреваются, а не дают искру как в бензиновом

В бензиновом раб смесь воспламеняет искровой разряд. В дизеле раб смесь воспламеняется из за нагрева в результате сжатия.

Дизель воспламеняет смесь от сжатия ., а бензиновый от искры....

В системе питания на дизеле Топливный насос (аппаратура) на бензиновом карбюратор. А в работе у них принцип один---внутреннего сгорания.

Степень сжатия отличается . На дизеле больше примерно в 2 раза

Отличее 1 Дизельный двигатель надо заправлять диз топливом а бензиновый бензиновым
Отличее 2 В дизельном двигателе меньше электроники (точнее в допотопе можно обойтись и без неё)
дизель реагирует на давление а бензин на искру в счёт чего убавляется количество электроники диз двигатель даже глушется при помощи пекращения подачи воздуха а бензиновый при помощи откл. зажигания в диз двжке единственный необходимый электо прибор это стартер.
Отличее 3 Дизельный двигатель менее оборотистый но более мощный а бензин наоборот ...
Кстати у дизеля есть свой недостаток на морозе он становится как гель...

na benzine mahina bolee vospriim4evaia,i benzin mne bolee po duhe, dizel voobhe ne nravitsya