Вопрос про работу двигателя ОКИ

Question

Вопрос про работу двигателя ОКИ

Хотелось бы услышать мнение спецов! У меня на холостых оборотах стал глохнуть двигатель.. В чем причина? Опишу последовательность своих действий когда завожу машину утром.. Может причина тут? Сначала включаю фары на несколько секунд, потом несколько раз выжимаю сцепление, потом вытягиваю подсос (сейчас стала почти на всю длину вытягивать, иначе глохнет двигатель), далее поворачиваю ключ в замке зажиагния и немного держу, потом завожу дивгатель.. Прогреваю на месте до отметки чуть более 50 и трогаюсь. Хотя сейчас стала трогаться и на холодном, просто еду на пониженных скоростях 1-2...

Бахтияр Назаров

1 244

26.02.2009

Похожие вопросы

Answer 1 · 2009-02-25 21:48:32

банально мог слететь гофрошланг от колектора на подогрев,

лопнуть - треснуть клапан на ваккуумнике. на который насажен шланг,

катушка потекла на массу.. . нет красивой искры на 2х свечах одновеменно почти

Зияиддин Халмурзаев

57 751

Лучший ответ

25.02.2009

Answer 2 · 2009-02-25 19:19:18

глохнет на холостых? засорен жиклер клапана холостого хода. выверни клапан, на кончике онного увидишь жиклер, сними его и продуй. или сам клапан этот сгорел, проверяй так-при включении зажигания должен быть слышен щелчок, нет щелчка-сгорел, меняй.

Демеу Аязбаев

69 890

25.02.2009

Answer 3 · 2009-02-25 19:09:04

А Ока разве, не само по себе течёт или это вопрос о той, что толчок с педалями ?!

Игорь Ромась

83 931

25.02.2009

Answer 4 · 2009-02-25 19:10:27

а сцепление зачем нажимать несколько раз?? ? это ничего не дает!! !
и на карбюраторной машине стартером можно крутить сразу!! ! ждать не нужно!! ! лучше педаль газа перед заводкой пару раз нажмите

Александр Санин

85 015

25.02.2009

Answer 5 · 2009-02-25 19:08:44

Несколько раз выжимаю сцепление... новаторский ход! Надо на тормоз еще раз 8 нажать.. . По всем признакам - беднит. Попробуйте перед запуском несколько раз (2-3) резко нажать на педаль газа, чтобы обогатить смесь. И если начинает глохнуть - тоже понажимать на газ пару раз резко и до упора. Если не поможет - чистить карбюратор и посмотреть свечи.

ГМ

Годжа Мустафаев

77 311

25.02.2009

Answer 6 · 2009-02-26 16:10:02

Попробуйте в первую очередь поменять свечи - чем больше движок работал на подсосе, тем больше они покрываются сажей.
Электромагнитный клапан карб-ра - мог засориться жиклёр, либо обрыв, либо к нему не поступает ток.
Включать фары есть смысл при сильном морозе (-30 и более) .
Сцепление достаточно выжать 1 раз, как движок запустится - отпустить

HB

Hot Boy

53 452

26.02.2009

Answer 7 · 2009-02-25 19:06:50

Прочистите карбюратор, проверьте топливный фильтр !!!

Игорь Горюшкин

28 118

25.02.2009

Answer 8 · 2009-02-25 19:09:56

а фары и сцепление зачем дёргать, что без этого завести нельзя?

КД

Кирилл Дёмкин

7 810

25.02.2009

Answer 9 · 2009-02-25 19:10:14

четверит, почисти карбюратор, продуй все жиклёры

ИС

Игорь Сорокин

6 067

25.02.2009

Answer 10 · 2009-02-26 08:41:29

Действия перед запуском двигателя мне понравились надо будет взять на вооружение как профилактику от гиподинамии,)))))) Советов давать не буду лучше купить книжку по ОКОвскому карбу это будет продуктивнее там всё в стихах и красках описано для мало-мальски технически подкованного человека. Или дорога к грамотному карбюраторщику он эту неисправность в 15 минут решит. Удачи.))))))

ВК

Виктор Кушнир

2 241

26.02.2009