Как поступать с автомобилем, если не выезжать зимой? нужно ли чистить от снега, заводить ( не выезжая)

Чистить надо, если долго стоит нечищеный автомобиль, это привлекает внимание всяких недоумков, а так видно, что авто не брошеный, под присмотром. Заводить и прогревать тоже надо, но при этом конечно желательно хоть немного, но проехаться. Если он на летней резине стоит, тогда да, ехать не надо, ну погрейте подольше.

реальный способ убить масло, свечи, катализатор.

А чистить-хоть каждый день) ) и полироль)

Нет .Чистить не нужно. Получится небольшой сугроб. Дети с него будут на санках кататься. Потом трактор захочет счистить этот сугроб. Или наркоши залезут ( а ху ли, машина бесхозная стоит хозяина не видно, ни кто не за лупится) Дурацкий вопрос задаёшь, малчик.

заводить не стоит, не надо лишний раз в мороз мотор беспокоить. ну и за аккумулятором надо следить и при необходимости подзаряжать.

акб в тепло масло в цилиндры и пусть спит до весны

а зачем эт самый автомобиль если не ездить?

чистить не надо. заводить нужно только если поездить 5 минут. просто завести и греть на холостом ходу нельзя.

лучше хоть маленький навес от осадков. аккумулятр снять и проверять раз в месяц, при необходимости зарядить. в цилиндры под свечи по 50 грамм масла залить. слить всю воду ото всюду. проверять шины что бы не спустили. весной завести, прогреть и не выезжая проверить все шланги, тормоза, сцепление, возможно с откуда нибудь потечёт.

Забыть про него.

в таком авто будет воды по пороги, сиденья покроются плесенью, лопнут некоторые шланги, выскочат жучки по кузову, аккумулятор на свалку.

Вот в принципе не понимаю я вас - подснежников ну ладно летом тепло, птички поют прогуляться (а хоть бы и пару километров от дома до работы) одно удовольствие, а вот зимой.. . По -20 на остановку топать бррр. )))) Самая большая проблема зимой повреждение лакокрасочного покрытия от перепада температур, при оттепели (или пуске двигателя и прогреве салона отопителем) снег тает и вода затекает в микротрещины и сколы, при заморозках замерзает, расширяется и увеличивает енти чертовы полости. Если машина эксплуатируется - с этим еще можно смириться, а вот если просто стоит.. . нет, лучше уж, правда, гараж снять. Накрывать автомобиль чем-то - опять таки решение спорное конденсат под "попоной" образовываться все равно будет и черта с два он оттуда будет выветриваться. В общем обметать машину от нападавшего снега можно (если очень уж хочется) , а вот отскабливать наледь - однозначно нет. Второй момент - это АКБ на один пуск он тратит энергии значительно больше, чем восстановит за 5-10 минтут работы двигателя, заводить автомобиль во время зимней стоянки я бы однозначно не стал, проще весной погонять его 5-6 часов на зарядке и пускаться. Третья проблема - это воришки-гопники, решение опять таки гараж, или охраняемая стоянка. Четвертое - консервация двигателя, залить в цилиндры граммов по 50 масла (через свечные отверстия) лишним не будет, хотя один "сухой" пуск по весне двигатель как-нибудь да переживет.
Ну, вот так как-то ))

я бы для начала его не оставляла на зиму под открытым небом. если есть такая возможность, то снимите гараж