Почему карбюратор МОСКВИЧА 412 при резком газе в пол начинает стрелять

Новый трамблер возможно установлен не в те шлицы и получилось слишком раннее зажигание. Если зажигание контактное то лампочку и пару проводов тебе в руки и проверяй сколько градусов у тебя опережение получилось в соответствии с мануалом, а если бесконтактное - стробоскоп берем и вперед.

По карбюратору - подливать бензин это идиотизм полнейший. Устройство карбюратора не простое но даже среднестатистический колхозник в полевых условиях имея минимальный IQ способен его перебрать и отрегулировать для работы машины как часы. Нужно потратить 3-4часа для изучения брошюры по данному вам карбюратору, 1.5 часа нежного разбора, рассматривания и сбора карбюратора совместно с книгой и на всю жизнь поймете что обслужить карбюратор абсолютно не сложно. Поедите на СТО - вам там скорее всего абы как сделают лишь бы бабки содрать чтоб вы снова к ним приехали. Поэтому рекомендую поучить матчасть и тогда ничего никуда лить не придется и двигатель как швейцарские часы будет работать.

Удачи!

Не закрываются ( не герметичны) клапана в цилиндрах. Смесь вылетает в выхлопной тракт и воспламеняется от выхлопных газов других цилиндров) . Проверь компрессию. Отрегулируй зазоры. Или ремонтируй головку. Короче ремонт.

Делай "пораньше".(крутани по часовой)!

стреляет в карбюратор это ранее зажигание а если жрёт дуй до карбюраторщика он забит грязью.

обратный клапан бензонасоса не работает, ставь карбу от 07

просто проверь правельность установки трамлера. на какой метке стоял коленвал . новерно на 10 градусов. то он будет так сте
релять!

В карб стреляет при раннем зажигании, если стреляет в глушитель, то у тебя позднее зажигание