Автосервис, обслуживание, тюнинг

Большой расход масло, бензина, черные свечи, не работает второй цилиндр, это капиталка или нет?

Добрый день! Дайте пожалуйста совет, что делать?

Матиз 2005 года, пробек 94000, я четвертый владелец. Проехал на ней 13000 тыс с мая месяца.

Летом заметил что уходит масло 1литр на 2-3 тыс км, расход топливо был 7-9 литров на сотку.

В октябре заменил масло, лил шел 10-40, залил 5-30, стал громце работать
двигатель, почитал что это из за масло, более жидное, проехал пару тыс
залил обратно 10-40, стал опять тихо, но жор масло пошел 1л на 500 км.

В ноябре как похолодало стало плохо заводится, отрегулировали клапана,
на две мес полегчало. И похолоду рассход бензина стал 10-12, а когда и
14л.

Сейчас картина такая, на холодную но очень плохо заводится, с 3-4 раза и минут через 5 более менее начинает ровно рабоатать.

Даметь начинает на середине прогрева, дым белый, прогревается проходит,
еще заметил, может совпадение, но если не влючаю печку то так не дымит. В
салоне с включеной печкой запах горелого масло. И летом ездил 110-120
быстрее было страшно, а сейчас 100-110 педаль в пол быстрее не едет.

Приехал к спецам, выкрутили свечи все черные и воняют горелым маслом,
компресия 10-11-12, второй цилиндр на холостом ходу не работает, снимают
с свечи провод двигатель как работал так и работает.

Говорят что кольца, а скорее всего придется менять и поршни. Без
расточки просят 10т. р. + запчасти выходят под 10т. р. сейчас просто
совсем нет финансов.

Может есть смысл просто маслосъемные колпочки заменить и еще что нибудь сделать или уже не обойтись без кап ремонта?
Залей в цилиндры, жидкость для удаления нагара. Колпачки обязательно замени. Ещё инжектора почисть.
Мбоу Дод Цдод Центр
Мбоу Дод Цдод Центр
96 268
Лучший ответ
короче говоря снимай двигатель и делай капиталку))
Сергей Тельнов
Сергей Тельнов
78 875
Поршни без расточки цил. , меняют только дебилы для лохов. 1.Замена колпачков, на некоторое время, снизит расход масла. 2.Чёрные свечи - регулировка карбюратора. Насчёт компрессии. Может манометр и врёт, но не раномерность очевидна. 2 кг это много. 3.Клапана можно отрегулировать так, что давления вообще упадёт. Выполнить 1.2.3. А там видно будет.
Евразия 31
Евразия 31
59 609
Посмотри присадки-восстановители, раскоксовыватели. С колпачками 100% помогает "РиМЕТ" - лично проверил не на одном автомобиле.
Workervz
Workervz
15 642
Для начала: проверка - не сорвана ли резьба на шпильке второго цилиндра или просто свечу поменять. По поводу масла - похоже Вы доливали новую марку масла в не до конца слитое старое - это КАТЕГОРИЧЕСКИ не следует делать. Если при снятии крышки клапанов обнаружите черный налет - снимайте крышку картера (чтоб слить всё масло) . Далее промывка соляркой всей масло-системы на холостом ходу до начала кипения. Насчёт компрессии - 10-11-12 врут - нет такого числа. И вообще - любая легковая машина с потреблением бензина более 6 литров выбрасывается на металлолом, грузовая типа Газели - 14 литров для частника потолок.
Похоже на то, что залегли кольца. Попробуй раскоксовку (см. google), помогает редко, но хуже не будет. Если скидываешь провод, а двигатель как работал, так и работает, то это говорит о том что не работает свеча, причины: засратая свеча или мёртвая катушка. Выявление - поменять местами катушки (с первого цил. на второй) , продолжает троить 2 значит остаётся: свеча, компрессия, сальники клапанов, лопнувший блок (очнь маловероятно) , прокладка под головкой (маловероятно) . Достаёшь свечу, чистишь, проблема не ушла - дело не в искре. Компрессию померяй на холодную! ! Возможно что именно на холодную компрессии и не будет. Машина заводится где-то от 5-8 очков нормально. И по поводу масла дядя Ваня дело говорит. Дальше скручиваешь все свечи, на горячую мериешь компрессию (компрессометр от 300 рублей стоит) капаешь 3-4 капли масла поочерёдно, поочерёдно подключаешь компрессометр, если компрессия поднялась хоть на одно очко - пизда кольцам (самый вероятный вариант) , если нет, то всё равно возможна пизда кольцам, но уже маловероятно, меняешь сальники клапанов (хотя литр на 500 км она не должна есть даже вообще без сальников! ) . Сальники не помогли, тогда уже вскрывай движку, вскрытие покажет! ) Если выложишь тут ответ, когда разберёшься в чём дело буду ОЧЕНЬ благодарен! Удачи !!!

P.S.: НИКОГДА, НИ ПРИ КАКИХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ НЕ СМЕШИВАЙТЕ МАСЛА!!!