Автосервис, обслуживание, тюнинг

Почему не существует пористых автомобильных шин? Проткнулись а едешь дальше без проблем

Мне кажется пористые автошины (состоящие из множества пузырей) были бы очень практичными и долговечными а так же дешёвыми в обслуживании. Неужели никто ещё не додумался?
PA
Polad Agayev
96
Все давно придумано...
NS
Nikolai Schurba
81 093
Лучший ответ
в авиации они
Moonlight Sentinel
Moonlight Sentinel
94 734
Масса подобных пористых шин для массовых автомобилей сожрала бы настолько больше бензина в сравнении с "обычными" - что это не окупилось бы НИКОГДА. Лично я прокалываю колесо, в среднем, один раз на 10000 километров пробега. Ремонт - ерунда в сравнении с тем, если бы каждое мое колесо стало весить на 10 - 25 килограммов больше.
сколько езжу и всего 2 раза пробивал колесо, первый раз спустило через пару км, а второй через пару дней. я это к тому что для обычных "жоповозок" такие шины не нужны в принципе и хрен когда себя оправдают, а додумались уже давненько. берите военную технику с автоподкачкой и пофигу все
Сергей Аргер
Сергей Аргер
97 975
существуют давно уже
Называется ран флэт (run flat)

Но они очень дороги, потому массово не производятся.
Проблемма в нагреве и отводе тепла при движении, горят. Поэтому и придумали пневмашки, как только скорость автомобилей превысила 15-20 км/ч.
Ümit Akyıldız
Ümit Akyıldız
14 677
Мы в детстве еще в шины велосипеда вставляли толстый шланг, получалось колесо которое не пробивалось и ездило дохрена.
Вся новая техника сейчас идет с бескамерными шинами, они легко чиняться в дороге если вовремя заметить и выдерживают большие нагрузки.
Пористой параши нет для машин по 2 причинам.
1. Нет заводов которые без модернизации смогут их выпускать.

2. Разгонишься ты на такой шине 120-180км\ч и разлетиться она.

К тому же, если шина треснула, она пропускает воздух и требует ремонта, то что на фото к примеру поедет дальше, пока на ходу не отвалиться и не влетит в толпу людей.