Автосервис, обслуживание, тюнинг

Стук подвески, ходовой! На Лада 14 (полное название не помню :) )

Стук (бывает глухой но чаще металичиский) . Был на станции (делали диагностику подвески и ходовой) , сказали ступечный подшипник. Поменял, но стук остался! Вопрос: может ли стучать кордан (правый) при разбитых стопорных кольцах на нем (люфт состовляет около 10см в нутри гранатах)
меняй подшипник хвостовика
крестовины и подвесной меняй на кардане)
(-
( -Тёма- )
94 942
Анжела как всегда сморозила хрень. но автор морозит еще большую хрень. "кордан" я так понял это полуось. стопорные кольца не могут разбиться. и ход в торцевом направлении у шарнира всегда есть. автор ты тупой и ездишь ты на сто где работают тупые люди. вокруг одна тупость. и советчики тут тоже тупые
Металлический стук на макферсоне на мелких неровностях это скорей всего стойки стабилизатора. Вообще надо это смотреть, вдруг причина более чем банальна и дело не в подвеске а в какой нито херне которая стучит по кузову...
может рейка? из вариантов - шаровые, наконечники, сайленты, растяжка на крабе, опора стойки
Пипец спецы на станции)) )
Подшипник стучать не может... он может ГУДЕТЬ)))
шаровые смотрели?
Eduard Jarusskij
Eduard Jarusskij
12 875
кругом одни шаровые ( значит 14 от копейки не далеко)
опорники проверь!
..а поменять стопорные кольца на полуосях проблема? Дело максимум на час. Замените и узнаете...
и вовсе анжела не хрень сморозила. ступичный действительно может только гудеть, ну или когда ему совсем пипец, то скрежетать, а вот опорный подшибник еще как стучит)) ) только это уже из другой оперы
Азиз Исаков
Азиз Исаков
4 612
Шаровая полетела
Открой капот. Тихонечко покачай машину со стороны одного из передних колес. Если умер амортизатор стук будет идти от него. Также рукой можно ошущать вибрацию. Вывешиваем колесо и слегка его покачаем. Еле ощутимый люфт допустим. Снимаем колесо и смотрим тормозные колодки. При сильном износе они болтаются возле диска как прости господи. Если это так меняем их. На всякий случай проверяем работу тормозных цилиндров.
просто возьмись за крыло и покачай авто в верх в низ и услышишъ что стойка или опор ник, второе подыми одну сторону авто и поболтай руками колесо в право в лев о в верх в низ тоже можно определить что к чему болтается но руль надо заблокировать, патом вазьмись за движок и резко поболтай его он тоже может стучать о защиту двигателя, и посматри шаровую которая с низу крепится на рычаг. желаю удачи.
А стойки могут быть? Если спереди а сзади надо тщательный осмотр много причин но в отца поменяли стойки стойки стабилизатора оказалось левая стойка свободно ходила и создавала очень тупой стукот
Машину надо в ремонт!
Скорее всего опорный подшипник или амортизатор, смотрите нет ли подтеков масла на амортизаторе
стучать может на самом деле всё!начиная от рулевой рейки и заканчивая яйцами! да же сраная грязезащитка если не на все болты прикручена может стучать.. тебе поможет только тупо замена подозрительных элементов. Повторюсь с предыдущим ответом ПОДШИПНИК стучать НЕ МОЖЕТ!
втулки стабелизатора
Выбросил бы уже свой тазик

Похожие вопросы