Как правильно ремонтировать битумное покрытие днища старого автомобиля?

советую: PINGO STEIN SCHLAS-SCHUTZ - антикоррозийный препарат для днища авто.

Если вы все же решили выполнить обработку своими руками, то необходимо придерживаться следующих правил:


1. Перед тем, как нанести состав на днище, следует очистить
заводскую обработку. Это необходимо чтобы избежать вредного воздействия
старого материала, так как он уже «изжил» себя и является балластом,
который не способен выполнять свои функции. Чтобы очистить нанесение,
нужно особенное оборудование, которое имеется только на СТО. Вдобавок
специалисты знают, чем обработать днище авто. Если же все-таки это
происходит в «кустарных» условиях, то есть в гараж, то следует
придерживаться техники безопасности: помещение – проветривается! При
распылении не должно быть искр! Избегать попадания состава на кожу! Если
же такое случилось – промыть водой с мылом. Обработка антикоррозийным
составом должна проводиться в специальных температурных рамках – на
улице должно быть тепло, но это не важно, если гараж утеплен.


2. В «Антикор-центрах» , днище сначала моют, чтобы смыть пыль и
грязь, затем сушат поверхность сжатым воздухом, затем проверяют днище на
наличие повреждений, если они есть – их устраняют.


3. И только потом идет обработка антикоррозийным составом путем
распыления. При этом нанесение состава должно быть определенной
толщины, чтобы состав мог выполнять свои функции. После покрытия,
автомобиль не эксплуатируется около суток.

если отслоилось то только отдирать отстающее, зачищать и обрабатывать заново - какими смесями - спроси у кузовщика, может что более свежее современное посоветует (не бесплатно конечно).

Самое эффективное-это содрать всё старое покрытие и нанести новое.