Как от лабораторно источника питания заряжать автомобильный аккомулятор 55 а/ч

ЛАТР дает ПЕРЕМЕННОЕ НАПРЯЖЕНИЕ. (Или используется что-то другое, с выходом постоянного напряжения?) Сначала его надо выпрямить через диодный мост или, хотя бы. один диод. Иначе получится не заряд. а что-то другое. В остальном... когда заряжают аккумуляторы. напряжение зарядного устройства не имеет значения. Оно должно быть хоть немного больше того, что надо зарядить. 12В аккумулятор нельзя зарядить 10-ти вольтовым зарядным устройством. А устанавливать нужно зарядный ТОК. Чем он меньше, тем качественнее заряд аккумулятора. 55 Ач можно заряжать током 5,5А-10 часов, а можно 0,55 А-100 часов. Хуже всего заряжать током 55 А-в течении часа. Играет роль также и РЕАЛЬНАЯ емкость аккумулятора. Если он бэушный, то он зарядится раньше ожидаемого времени, а дальше будет просто выкипать и портиться... О конце заряда говорит начало кипения электролита в банках. По моменту кипения любой первой закипевшей банки можно судить о реальной емкости. Если она закипела через час, а не через 10 часов, как было рассчитано, значит там 10% от нормальной емкости.

либо быстрый режим, заряжаем током где-то от 3 до 6 Ампер, но надо приоткрыть банки и следить за плотностью, как перестанет расти - все. Можно ток стабилизировать, чтобы не добавлять каждые полчаса вручную. Называется зарядка постоянным током. Полезно заряжать импульсно, чередуя с малым разрядом, например - 3 минуты заряд 5 А, пол-минуты - разряд 0.1А.

либо - медленный режим, подзарядка, как реализовано в автомобилях: подаем постоянное от 13.8В до 14.5В, в идеале - 14.2. Где-то через полчаса-час можно будет уже завести машину (дальше само зарядится по мере поездок) , полная зарядка в таком режиме займет недели две-три, но зато можно ни за чем не следить, хоть на год оставить - аккумулятору только лучше.

За написанное дальше не отвечаю.
Обычно автомобильный аккумулятор заряжают током в десять раз меньшим, чем число ампер в час. Так, чтобы заряд получался примерно за десять часов.
Устанавливать нужно такое напряжение, чтобы получился нужный ток.
Для ёмкости в 55 А/ч ток должен быть 5,5 А.

10 процентов от емкости то есть 5 5 ампер

ЛАТРОМ! толком не зарядишь! прикури автомобиль и ген сам сделает! либо дай знакомому на тренировку свой акумм! а зарядник современный сам все регулирует! возле ЛАТРА тебе спать придется!