С утреца минус 40, инжекторные не запустились, карбовая запустится? Добреньгого утра Автомото!

С пол пинка сегодня затарахтела моя "лупоглазая"хотя на термометре показывало утром -42,

нафига?
жалко свою машину

Москвича заводил в воё время, ЗиЛа тоже, вопрос в том какие действия при этом предпринимались, просто ключик повернуть не получится по-любому. А вопрос Моторкрафта правильный, так ли уж надо насиловать технику?

Я б оставил ее в покое...

50/50 - от многих факторов зависит, сам знаешь.
Привет.

карбовые имеют каждый двигун свои особенности запуска. обычно надо педалью раз 5-6 качнуть прежде чем стартером крутнуть. а у меня м-412 рот вообще без 10-15 качков и не запускался

Инжекторные двигатели легче переносят пуск в мороз, а карбюратору на морозе совсем плохо становится.
Нужно моторное масло класса 0w, хороший аккумулятор - в идеале - гелевый и предпусковой подогреватель. У меня электрический. Каждый вечер на ночь скидываю провод и подключаю машину. Утром в 6 проснулся - провод в розетку и в машине начинает подогреватель греть антифриз, а тот и весь остальной двигатель. Зато пуск с полоборота.

я бы не ушатывал двигу таким пуском, любое масло замерзнет в такой мороз. в- 40 у нас мужики к машинам не подходят +грм может перескочить в легкую и все ремонт. у меня в -30 на 3 зуба грм перелетел хотя завелась с пол оборота и чих-пых заглохла -ремонт понимаеш. не стоит издеваться над своим любимым авто

вам виднее ваш авто) какое масло в двигателе коробке в каком состояние акум карбюратор) вполне по дворе окушка -30 запустили а соседи на иномарках бегали к нему за прикуркой)

см