Автосервис, обслуживание, тюнинг

в чем может быть причина? на ваз 2106 при работующем двигателе на приборке горит контрольная лампа акб? подскажите

Ruslan Saparov
Ruslan Saparov
166
если горит не в полный накал то забей, коротыш какой то болезнь у них такая
ВМ
Вадим Масютин
99 627
Лучший ответ
Эта лампочка там проще говоря понты визуальные, она может и гореть а зарядка будет, проверь провод на генераторе тонкий пошевели, который на эту лампочку идёт, он точно такой же как и на щётках втыкается, только на корпусе клемник, а не на щётках, вот если там провод слеит, или плохой контакт, то лампочка будет гореть и зарядку проверь
На правом условно говоря крыле 3 реле, одно из них реле контроля лампы . Если по факту заряд есть, то чаще всего лампа горит из за плохих контактов в данном реле
Не обращай внимание.
Ильдар Дивеев
Ильдар Дивеев
22 227
А у меня вопрос к вам . Вы реле зарядки меняли на магазинское?
Ой причин может быть много, натяжение ремня генератора, сгорел диод генератора, не поступает заряд, пробивает масса по ночам и разряжает, короче идет недозаряд, а может просто лампочка... Проверь напряжение акб при работающем и в покое, если будут различия сделаешь вывод
Ruslan Saparov ну у меня стоит вольт метр, при работующем 14.2, в покое около 13.5. ремень натянут хорошо, стояла три дня ( правда на сигналке) завилась с пол оборота! а еще реле генератора згорел, поменял и опять згорел и езжу на згоревшем! в этом может быть причина?
Проверь напряжение акб при работающем и в покое, если будут различия сделаешь вывод

При выключеном двигателе 12, 3 вольта максимум будет
КОгда заведёшь должно быть от 13 до 14,3 вольт! Если так, что всё в порядке, генератор исправен Все электроприборы во время\ измерений должны быть выключены, они дают просадку.!
Потом газони до 3 тысяч и если напряжение подскочит выше 14, 3 вольт значит пизда регулятору напряжения.
Витя Михнев
Витя Михнев
4 537
Бей в бубин.... Смотри проводку. И напрягу
Игорь Петухов
Игорь Петухов
3 226

Похожие вопросы