Автосервис, обслуживание, тюнинг

Стала кипеть машина

Есть ли кто, кто встречался с такой бедой?! Машина газель (дв. 405 евро-2)Гидромуфта-электро. Слил антифриз, залил тосол, машина стала кипеть, выбивать тосол из расширительного, а чуть с апозданием срабатывает вентилятор и все ок. И все это именно на холостых оборотах, на скорости этого нет. Может ли датчик вентилятора быть настроен под температуру кипения антифриза? и по этому на тосоле срабатывает позже, или это все ерунда и причину нужно искать дальше? P.S.На антифризе проблем не было.
Залей водой в майнкрафте как прекратитса кипеть так и машына не взорветса
АЧ
Артур Чеботарев
131
Лучший ответ
А чем тосол отличается от антифриза? Или тосол уже не антифриз?
Andro Andro
Andro Andro
71 528
Азамат Бабатов температура кипения разная
спрашивается нахм все эти движения?
OQ
Otabek Quronboev
64 619
тосол херовый купил, замени.
Аскар Капаров
Аскар Капаров
26 961
пробка в системе охлаждения
Николай Жук
Николай Жук
24 068
Тосол и антифриз это одно и тоже, только разные присадки бывают. Тосол это русское название, а антифриз не русское. Я думаю у тебя пробка воздушная получилась. Удали воздух.
Замени крышку расширбачка
ДХ
Дарын Хамзин
11 660
Азамат Бабатов Крышку вообще снимаю, и без нее все тоже самое
Дарын Хамзин вот поэтому и кипит. Крышка поддерживает давление в системе около 1 бара, что повышает температуру кипения охлаждайки. Без крышки будет кипеть.
1Там в салоне под панелью (ближе к центру) краник есть ты знал???
2 термостат развалится мог или лопасти на помпе снеми проверь.
3 может бошка или прокладка, что то связано)
4 шланги мёртвые воздуха набирают
5 радиатор забит или стоит одна секционный или двух
Можно долго ещё перечеслять
мне кажется воздушная пробка там в системе, она прочти всегда получается при полной замене и будеш кипеть
RA
Russian Alik
8 606
Охлаждающей жидкость называется жидкость залитая в систему охлаждения автомобиля, это может быть тосол, антифриз и даже вода. Так зачем всё усложнять и почему бы просто не залить воду? Рассмотрим все виды охлаждающей жидкости.

Чистая вода. Экологически чистая охлаждающая жидкость. Несомненно вода лучше всего отводит тепло, но она замерзает уже при 0° и способствует образованию коррозии.

Антифриз. Антифриз помогает системе сохранить идеальную температуру для работы двигателя. Выбирать антифриз по цвету бессмысленно, так как по составу все они схожи, тот или иной цвет антифризу придают красители.

Класс G11. Неорганический. В этих антифризах используется этиленгликоль с небольшим пакетом неорганических присадок. Классифицируются как антифризы для автомобилей до 1996 года выпуска. Также эти антифризы не содержат фосфатов, боратов, нитритов и аминов. Максимальный срок эксплуатации колеблется в пределах 2-3 лет.

Класс G12. Антифриз следующего поколения на основе органических карбоксилатных соединений. Классифицируется как антифриз для автомобилей 1996-2001 годов выпуска.

Класс G12+. Классифицируется как антифриз для автомобилей начиная с 2001 годов выпуска. Не содержат нитритов, фосфатов, боратов, силикатов, аминов.

Класс G13. Считается самым экологичным т. к. он не ядовитый и быстрее разлагается. Вместо этиленгликоля в его состав входит пропиленгликоль (! вязкость пропиленгликоля выше, чем у этиленгликоля !).

Тосол — это тот же антифриз, разработанный ещё при советском союзе. В качестве незамерзающей жидкости в нём используется этиленгликоль. Тосол делится на два типа:

ТОСОЛ 40 — имеет голубой цвет, температура замерзания -40°.
ТОСОЛ 65- имеет красный цвет, температура замерзания -65°.