Автосервис, обслуживание, тюнинг
Есть ли в насосе ГУРа редукционный клапан? и на каком давлении он срабатывает???
Получается он должен сработать когда колёса полностью вывернуты, чтобы шланги не лопнули или не сломался насос или ремень.
Во всех современных насосах ГУР есть предохранительный редукционный клапан сброса давления, настроенный на конкретную величину ( 90-125 атм у отечественных автомобилей и 60 – 100 атм у импортных ), которая рассчитывается еще на заводе для каждой конкретной модели автомобиля. Это давление определяет максимальную силу системы гидроусилителя руля необходимую для штатной эксплуатации автомобиля. Предохранительный клапан обычно встроен в насос. Самый частый случай его срабатывания – упор колес при выкручивании руля до упора. Система ГУР старается преодолеть силу упора и включается на максимум. Развивается максимальное давление, которое ограничивается только предохранительным клапаном. Если бы его не было, то происходило бы разрушение системы ГУР.
на фордах есть, стоит прямо напротив штуцера шланга высокого давления (с тыльной стороны)
там одна пружинка и сам аллюминиевый клапан, который отжимается при высоком давлении
я поставил пружинку послабее, чтобы усиления было меньше, и это заметно (хотя на парковке чтобы руль стал легким нужно немного поднять обороты)
там одна пружинка и сам аллюминиевый клапан, который отжимается при высоком давлении
я поставил пружинку послабее, чтобы усиления было меньше, и это заметно (хотя на парковке чтобы руль стал легким нужно немного поднять обороты)
клапана стоят не только на насосе но иногда на рейках-обычно на ваговской серии
В насосе точно нет, у меня стоит не редукционный клапан а золотник, который перебрасывает с левой стороны рейки давление на правую. Думаю это у всех так.
Павел Колесник
на японах клапан стоит в насосе на немчуре с 1996 года на рейках
Dima Li
Это перепускает чтобы давление не образовывалось в пыльнике, при повороте.
Есть конечно, стоит клапан на насосе (те которые я знаю), давление на разных авто разное. Порядок цифр где-то 80-100 атмосфер.
Похожие вопросы
- насос гидроусилителяруля руля. Можно ли ездить ссломаным насосом ГУР ,не много ездить хотябы до автосервиса.
- после регулировки редукционного клапана москвич 412-мотор возможно заклинило
- Отчего умирает насос ГУРа? Машина 2007 года.
- Почему оригинальные запчасти дороже не на сколько-то, а в 5-7 раз (!)? Пример насос ГУР = 45 000 - 49 000 рублей, а анало
- Ваз 2110, инжектор, 8 клапанов, не срабатывает вентилятор охлаждения жидкости
- АУДИ 80 б3 1986 года. При 2000 оборотах срабатывает световая и звуковая сигнализация давления масла.
- Клапан усилителя тормозов и эжекционный насос как их называют в народе?
- На АУДИ А4 поменял шланг высокого давления на ГУР. Теперь ГУР гудит. Шум усиливается при повороте руля. В чем причина?
- Как прокачать гур после замены масла и насоса? Жужит сильно после короткой езды заглушишь заведешь норм потом снова жжжж
- Давление в насосе на десятке. Помогите знатоки...