Всем здрасте! Кто ставил прямоток, плюсы-минусы напишите, пжлста!

Установка прямоточной системы выпуска (всей! ! А не только глушителя) Вызывает увеличение мощности двигателя до 15% но при условии правильной настройки системы питания (карбюратор, инжектор, впуск) И влечет за собой повышенный расход топлива. Это если смотреть с технологической точки зрения. А если ты ездишь на далекие расстояния, головная боль тебе обезпечена. (Хотя у меня на мотоцикле после 160 прямотока не слышно) . Имхо.

А смысл в чом, + практически нет, минусы, гаишникам отстёгивать запаришься, ТО хрен пройдёшь, только от лишних денег !

Понты голимые. За счет ресурса двигателя. Оно надо? Все равно ж его никто не вилит. Поставь лучше подсветку днища - все девки твои.

Я уже тебя ненавижу. Ответ шуточный, но в нем есть доля правды...

В городе ничо так послушать рык матора.... но на трассе до блеваты гундит

Бесполезная трата времени и денег. Толку от него ни какого а вот гооловной боли прибавится . Все дело в том что если и облегчать "дыхание " своему коню железному то делать это нужно в комплексе. дорабвтывать в первую очередь впускную систему. а уж потом и выпуск ...

плюсов никаких, куча минусов

если с двиглом не чего не делал то будет мин маленикий ухудшеца динамика да и просто будет рычать а мощности не прибавит!! ! у меня ваз 2107 летает пездец как рвет иномарки! переделана ну всмысле доработана

Если ты глухой, то минусов нет, одни плюсы! Машина же рычит как бешенная кобыла.

Доработка выпуска и впуска с настройкой ГРМ дают лучшее наполнение камеры сгорания, добавляют мошьности на высоких оборотах но на низах работает похуже, так что надо крутить для спорта нормально, а по городу неудобно.

Ну и "шумахеры"тут собрались))))) умора))))) Выкинь из башки все то, что тебе тут нацарапали!!! Yamaha-умничка!!! Дала дядькам дымку понюхать))) Изложила грамотно и локанично!!! Самый толковый ответ 100%!!!!