НЕ ЗАВОДИТЬСЯ МАШИНА В МОРОЗ -20, МУЧАЮСЬ 40 МИНУТ ПОМОГИТЕ

Умница КИСА Напиши модель мотора на твоей карине. У Японцев Только Тойота Королла в 40 модификациях выпускается. Ибо ты не Карину запускаешь а МОТОР на автомобиле!

Подогреть не пробовал? В некоторых тачках стоит датчик мороза, который не даёт запустить двигатель пока его не нагреешь хотя-бы до -15...

А танец с бубном исполнил?!)

Или нет искры или не поступает топливо. Или накрылся датчик положения коленвала.

Причин много но одни из главных и простых 3 - не касающихся серьезных поломок
1)Аккамулятор - даже в -25 хороший аакум (с хорошим маслом) крутит весело - если крутит вяло - это либо сам акб гавно (фирма не дает нужный ток) либо он севший либо сдохший - и тогда вся энергия тратится на прокрут - а искра очень слабая - и свечи быстро заливает
2)Плохое масло - это либо не правильно выбранная вязкость либо фирма либо старое - опять же затрудняя прокрут ухучшается искра
3)Плохой бензин - тут все понятно - плохо горит - особенно на холодном движке

Остальное это только проблемы - свечи провода датчики ---короче либо искра либо смесь!

чтобы выяснить причину-покрути на холодную стартёром 2 раза по 10 сек не нажимая на газ-выкрути свечи-мокрые-смени возд фильтр проверь провода высоковольтные полей тёпл водой датчик темпер если сухие топл фильтр смени и сетку свечи и очистка форсунок

может электроника.

-23 норм -25 такая же фигня у меня произошла но у меня карб. тойота на карбюраторе.
однако СТАРТЕР КРУТИТ ЗВУК КАК БУТО ВОТ ВОТ ЗАВЕДЁТЬСЯ СХВАТЫВАЕТ И ВСЁ ТУПО НЕ ХОЧЕТ. А ЕСЛИ И ЗАВЕЛАСЬ СРАЗУ ГЛОХНЕТ- было такое у меня а причина не поступал бензин, заменил топливный фильтр под капотом и проблема ушла но вернулась через пол года, вот грешу опять может перебой с топливом так как в бензобаке не менял топливный фильтр вообще а под капотом засерается . я когда не мог завестись должен был уже по идеи целиндры залить, открутил свечи-да ну -сухие

наверное всё таки бенз, да и датчика на карине 99% нет, температурного что бы она не заводилась.

Бензин