Автосервис, обслуживание, тюнинг
Чем опасно заводить автомобиль м минус 25-30?
К примеру у меня лада гранта, заводится без проблем, грею минут 15 перед тем как начать движение, по началу движения еду плавно без резких рывков и поворотов рулевого колеса... Но всё же много пишут про то что эксплуатировать автомобиль в такую температуру опасно, что может повыдавливать сальники от густого масла, что может выдавить масло в гидроусилители, могут накрыться амортизаторы и т. д. Так ли это?
Все правильно тебе пишут. Если есть возможность, воздержись от поездок при такой температуре. Иначе уханькаешь движок.
Если все таки надо ехать, подумай, как обогреть двигатель и трансмиссию попобчными методами, без заводки "на сухую".
Если все таки надо ехать, подумай, как обогреть двигатель и трансмиссию попобчными методами, без заводки "на сухую".
Три минуты прогрел и едешь - ничего ей не будет. Не верь в сказки.
чем ниже темпереатура, тем все сильнее ебунеет, чем сильнее ебунеет, тем больше износ.
не опасно. а не полезно, скажем так. Джон четко сформулировал суть.))))
Ну хер знает.... мотор мотором, а у рейки ведь другая жизнь, ХЗ
Масло нормальное лей с соотвествующими температуре допусками, прогревай, и все норм будет.
Просто аппаратнее, все правильно
если масло по сезону, то не выдавит ничего
Слушай Друг! Но в такую погоду и ходить опасно. Можно простыть, заболеть. Но живём же ходим и так же машина. Надо смотреть всё по обстоятельствам
Все это ерунда, никогда особо не грел машину. Завел, 30 сек и поехал. Только спокойно без лишней газульки и пробуксовки. Температура двигателя поднимается моментом, и сразу прогревается и коробка, и гидрач. Машина без проблем прошла 300 т. км и ломаться не собирается. Масло лил мобил 2000 10w40 в ашане покупал, нагара нет.
Если рассуждать, то амортищатор прогревается только во время езды, но ни как не от двигателя.
Если рассуждать, то амортищатор прогревается только во время езды, но ни как не от двигателя.
У меня уже в -27 нихера не цепляет, заливает свечи...
Юрий Саналатий
Мыть форсунки, выходить с заряженым теплым аккумулятором.
Владимир Кмитто
форсунки чистые (то у дилера), до 25 нормально, после уже никак.
Масло должно быть по сезону и гараж.
А вообще, если боишься заводить в такой минус, то продай машину тому, кто не замарачивается))))
А вообще, если боишься заводить в такой минус, то продай машину тому, кто не замарачивается))))
Если есть жопогрйка, то нафига вообще ждать ?
в пониженную температуру во много раз увеличивается износ. Но если хочешь сохранить авто в 100процентном состоянии то и летом не заводи!
Похожие вопросы
- Опасно ли заводить автомобиль в мороз -20-25-30 какие могут быть последствия такого запуска? У меня лада гранта
- Стоит ли заводить автомобиль в -30? греть или лучше оставить, через несколько дней потепление?! Аккумулятор боевой!
- Только что в ответах прочитала, что в мороз перед тем как заводить автомобиль нужно включить дальний свет, а потом
- всем привет ))как вы думаете эта правда когда мы заводим машину в минус сильный это говорят влияет на мотор с учётом изн
- Если заводишь машину при минус 10-15 градусах мороза (ниже у нас не бывает в Краснодаре) - мотор сильно изнашивается?
- Как раньше наши деды заводили автомобили при сильных морозах.
- Можно ли заводить автомобиль с водой в системе?
- Почему многие заводят автомобиль и стоят ждут минут 10?Что за колхоз, сейчас движки вообще вредно греть
- Сколько времени надо прогревать двигатель "Тойоты Камри" с АКП при температуре минус 25 градусов?
- Сколько лет "ходят" кабельные стяжки? Зимы максимально минус 25 ..