Газ движок убивает или нет?

13 лет езжу на газе, наслушался сказочников - уши вяли.
Жаба взяла своё и через страх поставил когда-то на Жигуль. "Опытные" водители и мотористы обещали, что через 60 000 пробега буду капиталить двигло. С математикой дружил, сел подсчитал и вот, что вышло: (расчёт по дате создания поста… где-то конец 14 года)...

Итак, при расходе у ВАЗа около 8 литров на сотню на бензине и 10 литров на газе на 60 000 км мне понадобится: 6000 литров газа, сейчас он у нас стоит 7,50 грн. = 28,13 руб. * 6000 = 168750 руб.

Средний пробег мотора классики до капремонта составляет 200 000 км. Это значит, что на газе (как говорили "специалитсты") я бы сделал два капремонта мотора (на 60 000 и на 120 000). Стоимость капремонта с запчастями у нас составляет 6000 грн. = 22500 руб.
Итого, на пробеге 200 000 км. стоимость газа и ремонта мотора обошлась бы мне в 562500 + (2 капремонта) 45 000 руб. = 607500 рублей.

Поскольку расход на бензине меньше (около 8 литров), то 200 000 * 8 / 100 = 16 000 литров. Литр бензина у нас сейчас стоит 20 грн = 75 рублей. * 16 000 = 1 200 000 грн.

Результат: Даже, если я бы дважды капиталил мотор за 200 000 км на газе вместе с двумя капремонтами я бы потратил 607 500 рублей, а на бензине без капремонтов тот же пробег обошёлся мне в 1 200 000 рублей. - читая выгода - 592 500 рублей.

Не верите мне, сядьте и посчитайте.

Теперь о птичках. Газ я ставил на машину после капремонта двигателя. На пробеге 80 000 км у меня стало выдавливать масло. Причиной оказались мягкие ремонтные кольца, которые специально ставили при капремонте, чтобы они дошлифовали мотор. Когда мотор разобрали на стенках цилиндра остался ремонтный хон, выработки не было вообще. Нагара в двигателе не было, мотор был идеально чист изнутри. Заменили кольца, мотор собрали и по сей день с пробегом 140 000 машина ходит как часы. Отсюда уже видно, что никакого капремонта ни на 60 000, ни на 120 000 я не делал. А это уже вычитает из суммы расходов почти 50 000 рублей, заложенных мною на капремонты.

Лирика: После общения с действительно толковыми мотористами я выяснил, что ресурс мотора не только не уменьшается, но еще и увеличивается до 2-х раз. Это связано с тем, что газ не коксуется и не имеет такого сильного удара при взрыве, что уменьшает нагрузку на коленвал. Сказки про то, что газ сухой так же были развеяны мотористами, которые сказали, что масло (содержащееся в бензине) вообще в камере сгорания не нужно, более того, оно коксуется, превращаясь в абразив и становится причиной повышенного износа поршневой.

Сейчас езжу на газе на Мазде 2,5 v.6 и на Мерседесе 2.8 рядная шестёрка.

https://www.youtube.com/watch?v=U85BqkjoJQY
https://www.youtube.com/watch?v=FqBTjFCvb5k

И читайте это: http://manualforauto.ru/index/0-127

нет

Нет. Не больше других видов моторного топлива..

Если ГБО специально разработано под данный двигатели, и все правильно настроено, то на ресурс не должно повлиять.

газ экономичнее и меньше влияет на износ двигателя. у газа октановое число выше 100. следовательно нет детонации.

Движок убивает даже самый лучший бензин и газ не исключение

Беда не в газе или бензине, а в том что двигатель настроить на оба вида топлива не получается. Настроишь на газ, убиваешь бензином или наоборот.

Не убивает. то что, газ вредит двигателю, это безграмотная байка!

Я ездил на газу достаточно долго.. .И вот что я скажу: да, если зазор в клапанном механизме не отрегулирован или клапан плохо приерт к седлу, они быстро выйдут из строя (нужно привести ихи в порядок) , а все отстальные детали двигателя (например, цилиндропоршневая группа) при эксплуатации на газу меньше изнашиваются и имеют больший ресурс. Это связано с тем, что газовое топливо более плавно сгорает в цилиндрах двигателя (нет ударных нагрузок) и не смывает масляную пленку с цилиндров как это делает конденсат бензина.

Причем мучительно!

Если подобрать правильное оборудование под конкретно ваше авто и грамотно установить - ничего плохого не будет. Перед установкой получите консультацию толковых мастеров, пусть помогут выбрать поколение и комплектацию. Я себе ГБО ставил здесь - http://profigas.ua/ .Остался очень доволен - ребята опытные, ответственные, СТО проверенное.