Автосервис, обслуживание, тюнинг
Греется двигатель на ПАССАТ Б 2(бензин)
Был залит тосол за неделю если езжу на дальнее расстояние у меня уходит литров 5 Решил пока стало тепло залить воды В итоге начал греться движок Что может быть У меня стоит радиатор на половину меньше чем положено 1) Поменял крышку на расш бачке то же самое Прет тосол снизу вверх 2) Воздуха вроде как ни где нет 3) Советовали сделать дырку в термостате (где ее делать именно не знаю) 4) Менять радиатор Или же кто еще что по советует 5) Ну а самое худшее замена прокладки под головой Что из перечисленного может быть Только про прокладку под головой ответ в последнюю очередь
если тосол жрёт - двузначно, или прокладка или рубашка прохудилась;
если рубаха - движку п! здец
если рубаха - движку п! здец
Руслан Конарев
так тосол то не внутрь уходит а выперает назад
презик одень на горловину....
Руслан Конарев
походу тебе он нужнее на голове чем у меня на машине
Руслан Конарев
извиняюсь не вам это было написано
Руслан Конарев
и что это даст
Признаки пробитой прокладки: 1 Из глушителя сильно парит. 2 Из горловины трубка на расширительный бачок идут газы (пузырьки) на прогретом моторе (Нужно шланг с горловины опустить в бутылку с водой и погазовать. 3 Из расширительного бачка выбрасывает наружу тосол или антифриз. В остальных случаях проще и дешевле заменить термостат.
Руслан Конарев
из глушака парит когда холодная а потом все нормально
выкини это ведро-ремонт двс будет стоить дороже чем всё авто
Тут однозначно необходимо сменить прокладку между рулем и сиденьем
Руслан Конарев
Я не знал что у тебя такое было и ты менял прокладку между рулем и сиденьем То поставь еще туда пару может мозг на место встанет
Где-то течь.. ищи.
А куда бы ему еще уходить?.. Не в мотор же.
Если бы в таких объемах шло в мотор, из глушака херачил бы белый дым, даже больше, пар.. Свечи были бы с белым налетом. Мотор нагревался бы в момент.. Больше нескольких минут продолжать движение не получилось бы.
Если бы в масло... наоборот, масло в систему охлаждения пошло бы.
Соответственно, нагрев происходит от негерметичности системы и отсутствия циркуляции жидкости, в следствии тог. о
Дырка в термостате ничего не даст.
ps Да, и еще.. температура кипения тосола - 110-115°С. Антифриза, 115-125°С. Воды, 90-100°С
Рабочая температура ДВС 95-105°С
А куда бы ему еще уходить?.. Не в мотор же.
Если бы в таких объемах шло в мотор, из глушака херачил бы белый дым, даже больше, пар.. Свечи были бы с белым налетом. Мотор нагревался бы в момент.. Больше нескольких минут продолжать движение не получилось бы.
Если бы в масло... наоборот, масло в систему охлаждения пошло бы.
Соответственно, нагрев происходит от негерметичности системы и отсутствия циркуляции жидкости, в следствии тог. о
Дырка в термостате ничего не даст.
ps Да, и еще.. температура кипения тосола - 110-115°С. Антифриза, 115-125°С. Воды, 90-100°С
Рабочая температура ДВС 95-105°С
забит радиатор, по поводу термостата лучше поменяй, а вентилятор у тебя срабатывает или нет
прокладка в первую очередь
дырку в термостате сверлишь, т. е. расколупай его-хоть отвёрткой. будет циркуляция сразу по большому кругу. может он у тебя тупо заклинил-разберёшь-видно будет-он не будет продавливаться. минус-в холода устанешь греть машину. но это если дело в нём. про прокладку: когда двс прогретый -открой крышку куда масло заливаешь, если на самой крышке т. е. на пробке будет белый или светлый налёт как пена, то тосол и уходит в масло!!! тогда прокладка или пи.. дц
Руслан Конарев
на крышке ни чего нет уже смотрел раньше
масло
при горячем масле запускается сразу.. Тосол сам нагреется. От пониженных температур масло меняет вязкость, насосу тяжело его прогонять
при горячем масле запускается сразу.. Тосол сам нагреется. От пониженных температур масло меняет вязкость, насосу тяжело его прогонять
Похожие вопросы
- ЧТО СЛУЧАЕТСЯ С ДВИГАТЕЛЕМ ПРИ ИСПОЛЬЗОВАНИИ ГАЗА ВМЕСТО БЕНЗИНА?
- ВАЗ 2115. Греется двигатель на холостых оборотах. Идет испарение из под двигателя.
- Не греется двигатель больше 50-60 градусов ВАЗ 2107
- Греется двигатель ваз 2110 c 83 мотором. До 110-112 градусов.
- греется двигатель, радиатор холодный
- Греется двигатель ваз 2110
- греется двигатель, радиатор холодный, воздух дует холодный.
- как перевести двигатель с 80 на 92 бензин?
- Греется двигатель на Ваз21053
- Замена головки двигателя с 76 на 92 бензин