ваз 2115 2005 г. в. Стала очень быстро нагреваться при медленной езде (в любую погоду).

Помпа радиатор, термостат

вентилятор включается при 105.а порядок проверки системы охлаждения можете найти в интернете.

Причин масса. Начните с проверки клапана в пробке расширительного бачка. Он должен держать 0,5атм. Чаще всего с этой копеечной ерундой стакивался.

Я поставил принудительное включение вентилятора-кнопка от блока питания компа-маленькая и черная не портит вид салона. Оказалось-не я один такой умный. У приятеля на более свежей машине оказалась тоже эта самодельная кнопка. Так как при перегреве начинает моргать лампа давления масла-надо менять маслонасос для этого надо снимать переднюю балку. чтобы открутить поддон картера либо менять двигатель-тем более лень. хотя всего то пару часов под пиво вдвоем. но лень а мотор лежит под боком от донора-я поступил проще-снял гребаный французский новый термостат и поставил внутрь помпы шайбу с отверстием в копейку. Теперь-мотор не перегревается. На улице плюс 28.пробка. у меня включен постоянно вентилятор и я по стрелке регулирую температуру. лампа давления масла-не моргает. отлично!

Меняй термостат. А если не поможет - меняй засратый радиатор. А может и крыльчатка насоса не крутится.

там датчик есть на радиаторе, или сам радиатор может забит, но датчик скорее всего, может не в радиаторе, а на блоке датчик, я уже не помню

Тосол уходит? Если нет то термостат проверь, может не открывает по большому кругу

Бинзанасос поменяй и все будет ок