Какие летние шины посоветуете?

Летняя резина должна быть в меру твердой, не мягкой - как зимняя. Желательно выбрать конечно же дорогие зарубежные марки - Nokian, Continental - они дорогие, но качество и устойчивость, а вместе с ними и безопасность на дороге - превыше всего! К тому же они и служат дольше, чем дешевые покрышки при равном пробеге.

мишлен или континенталь--самое оно
если деньги есть
плохие дороги с боковиной поустойчивее-бриджи или гудиер

Чем больше, тем лучше. На лето - мишлен энерджи 195/65R15

195/65/15 премиори

Почитай тесты Авторевю, За рулем и т. д. и сам решай. Даже бюджет не потрудился указать...

автомобиль этот не спорткар, дорогой резины ему не нужно, просто не сможет из нее все выжать. а резина с высоким профилем будет довольно гулкой, какую ни возьми.
хочешь потише - ищи асимметричную, типа мишлена ХМ2 или нордмана SX. стоит обратить внимание на дочерние бренды крупных концернов: Sava, Matador, Tigar, Barum. тот же матадор элит 3 довольно тихий и цепкий.

195/65/15 Premiori

195/65/15 Premiori

гиславет

Каждому- свое. Нет универсальной рзины подходящей на всемашины. Как правило автопроизводители сотрудничаютс какими то определенными производителми резины. Естесственно, определенная резина делается под заказ. Хотя у конкурентов она может быть по сем параметрам для данной модели лучше

исходи из толщины кошелька

Мишлен мне понравились

Bridgestone Potenza 195/65R15 бери, не пожалеешь!!! Очень тихие и цепкие, довольно долговечные)

Законы физики не отменишь - чем крупнее рисунок протектора, и чем выше скорость, тем "громче" шина.
Для уменьшения шумности применяют специальный рисунок на типа "острой ёлочки" - чем острее, тем тише, или несколько ровных продольных канавок по длине окружности, но это будет сказываться на цене. Стоит ли он того, решать тебе. Или просто сделать магнитолу по громче.
Теперь о размере.
По справочнику на 15-ые диски для твоего автомобиля рекомендуют 195/60/R15 или 185/65/R15
Конечно и 195/65 тоже влезут и разницы ты практически не заметишь. Только в этом случае дорожный просвет увеличится примерно на 1 см, и разгон будет чуть тупее. И в повороте, чем больше этот дорожный просвет, тем выше центр тяжести автомобиля и тем больше машина будет крениться в поворотах и тем меньше безопасная скорость прохождения поворота. Но чтобы всё это оценить, нужно быть уж очень разборчивым экспертом. И не просто экспертом, а оснащённым специальными измерительными приборами.
Теперь о влиянии ширины шин (195 и 185 - это ширина шины в мм по рисунку протектора). Чем больше пятно контакта, тем лучше сцепление шины с дорогой. У широкой шины (при прочих равных: одинаковые модели шин, одинаковый автомобиль, одинаковые дорожные условия - в таких случаях в теории говорят о сферическом коне в абсолютном вакууме) показатели тормозного пути и допустимой скорости в поворотах будет примерно на 5% лучше, чем у узкой. Но это правило работает в сухую погоду. А на лужах благодаря эффекту аквапланирования уже у узкой шины показатели будут лучше, чем у широкой, но уже примерно на 10%, т. к. у узкой шины этот эффект появляется на большей скорости за счёт большего удельного давления в пятне контакта и меньшей подъёмной силе за счёт меньшего пятна контакта. Это при условии, что сравнивают шины одной модели, но разного размера.
А что выбирать тебе, решай сам. В принципе все эти шины по цене делятся на дорогие, средние и дешёвые. У дорогих показатели конечно лучше, но на дороге ты не один, И какая тебе радость, если ты успеешь остановиться на дорогих, а тебя "догонят" на лысых сликах в ржавой классике? Поэтому на дороге следует учитывать не только предел своих возможностей, но и способности соседей и/или встречных.
У недорогих показатели хуже примерно на те же 5...10%, стоит ли переплачивать или экономить, решай сам. Все сертифицированные шины обеспечивают требуемую безопасность. Выбор фирмы, модели, рисунка протектора - это уже вопросы вкуса и конкретных дорожных условий. Одно дело, шины-вездеходы, но на шоссе они будут не шуметь, а греметь. Другое дело малошумные, но они себя хуже ведут в вопросах проходимости по грунтовке и аквапланировании по лужам за счёт другого рисунка протектора.
У меня Кордиант, проблем нет, только регулярно (примерно раз в месяц на АЗС) проверяю давление в шинах, чтобы проблемы, связанные с шинами, не появлялись. Ну и на дороге не выключаю голову. Почему именно Кордиант - потому что их тогда продавали с 30% скидкой, получилось дешевле только даром.

Cordiant тихие пошли .

Можно Cordiant Road Runner - например илиSava Perfecta. Выбор большой. Выберите http://samohodoff.ru/ .

мичлен

DUNLOP и бери.

Лучше всего новые!

вредерштейн

так себе

Добрый день, я бы остановила свой выбор на goodyear или micheline, вот вам ссылка, где хороший выбор не только летних шин http://samohodoff.ru/letnie-shini

Viatti

Лето или зима только бридж или мишлен - размеры написаны на водительской двери.

195/65/15 Premiori

Не бери Нокиа грин хрень полная, посмотри что нибудь из Пирелли, есть очень достойные...

Каждому- свое. Нет универсальной рзины подходящей на всемашины. Как правило автопроизводители сотрудничаютс какими то определенными производителми резины. Естесственно, определенная резина делается под заказ. Хотя у конкурентов она может быть по сем параметрам для данной модели лучше

кама, вольтур, белшина, мишлен вот они 4 ходовые марки

Если не сильно дорого будет, то мишлен. Тихие, надежные, долговечные.

Какой бюджет, а там уже надо смотреть

Bridgestone Turanza T001 195/65 R15

Йокохама койо гуд еар

195/65/15 Premiori

хаккапелитта

Камаевро с новым протектором

кама евро

Я покупал AMTEL 185/65/15. Пока доволен:)

Пару лет назад пробовал шины Cordiant Road Runner 15/205/65 (кстати встанут на твой хундай) - шины дешевые, мягкие, почти не слышно. Хороши в дождь. Катался год - износ минимальный был. Рассмотри как вариант, думаю не пожалеешь.

Всю жизнь езжу на Всесезоннке Шины MATADOR
мне нравится

друг мой мишлен, мой тебе совет.
тоже стояли хенкук, но жесткие они, на воде не очень.
а вот мишка супер,

все

Новые