Автосервис, обслуживание, тюнинг
масло полусинтетка начинает терять смазывающие свойства через 10 тысяч, а вы никогда не задумывались над тем что
просто так говорят специально что бы раньше менять масло в в двигателе?
меняют масло пока оно хорошее, а не когда в гудрон превратится
На некоторых грузовиках смена масла предусмотрена гораздо реже. Почему? Масло другое? Моторы другие?
Яков Чередник
форсирование двигателя другое. ну, если ты понимаешь что это такое
Юра Степанов
вот и я о том же
Яков Чередник
Ну, и объём заливаемого масла там совсем другой
никогда и не задумывался. просто меняю всегда через 10-12 тысяч или при смене сезона на зимний. плевать мне что говорят
Проведем тест, возьмем железяку и опустим в херовое отработанное масло на 10 минут, достанем и повесим на 8-10 часов обтекать, после этого времени пощупаем железяку руками и о чудо она вся смазана и жирная в масле. Конечно это всё надумано рекламой, холодный пуск зимой, мол масло всё стекло и пока не прогреется до 90 градусов ваще нихера не смазывает детали, физика есть физика да у холодного двигла огромные зазоры и пока он не прогреется идёт износ, но масло есть масло оно всегда смазывает, даже старое чёрное и с водой оно смазывает и работает не зависимо + или - это физика друг вот и всё)))
Сдавай масло на анализ и по результатам меняй позже.
Если у вас есть сомнения на этот счёт, можете менять масло по своему усмотрению .
Меняй и попозже в 15000 ничего страшного. Был первый авто Москвич 2140 пробег 450000 км. потом продал с ДВС проблем не было. хотя масло было не айс сначала автол. потом лукойл и менялось бывало через 20000 км пробега.
по 15000 тысяч катаю)))) на 10000 просто фильтр меняю
Замена масла не обязательно зависит от пробега. Бывали такие случаи что автомобиль за пять лет и шести тысяч не проходил и валы начинали крутится туго в конце концов приходилось промывать двигатель соляркой раскручивая валы .На современных дизелях замена масла так же зависит от регенерации сажевого фильтра. Так что не зависимо от пробега. масло рекомендуется менять раз в год.
все зависит от того в каких режимах работает двигло.. например средние обороты у одного водителя 3,5 тыс, а у другого 2тыс - соответственно за один и тотже пробег количество оборотов у них будет отличаться на 50% - соответственно и масло будет работать на 50%меньше. 10 тыс это рекоминдованый пробег до замены, если ездить без фанатизма можно и до 15 тыс ..
Это смотря какое масло, если для двигателя, то да! Лучше его менять на 8, максимум 10 тыс. А вот трансмиссионное на 40-60 тыс. нужно менять. Некоторые на механической коробке меняют раз в 100 тыс. Я лью в коробку только полусинтетику XADO OIL ATF III, на https://atl.ua/masla/transmissionnye/polusinteticheskie есть такое масло. Оно как раз для автомата идет, поэтому меняю его каждые 35-40 тыс, чтобы коробка жила долго. В двигатель заливаю тоже полусинтетику, так как пробег уже за 200 перевалил и синтетика не подойдет.
Похожие вопросы
- Вот тут пишут: "масло нужно менять каждые 10 тыс.км." ; "нужно менять через 7.5 тыс.км." ??
- Обладает ли ТРАНСФОРМАТОРНОЕ масло смазывающими свойствами?
- Почему у кого-то ТО (замена масла) через 10 тыс.км, а у кого-то через 20?
- Менять масло и фильтр допустим положено через 10 тыс км, а есть ли смысл допустим как некоторые советуют, еще дополни-
- Через сколько надо менять масло на ВАЗ 2115? Проехал 10 тыс. и не знаю, менять или нет. В мануалах ничё не нашёл, не
- если каждые 10 тыс надо менять моторное масло .а я в день наматываю 1000 км. так что через 10 дней уже надо менять ?
- Нужно ли менять масло раз в год если пробег 1-2 тысячи км за год?
- на чем основана рекомендация производителя менять масло в двигателе ежегодно, даже если авто проходит меньше 10 тысяч?
- почему масло в двигателе нужно менять через 10 тыс км а ни к примеру через 20?
- За год не отъездил 10 тысяч, все равно лучше поменять масло перед морозами ???