Почему на лето нельзя заливать в систему охлаждения ДВС дистилированную воду? Ваз

Тосол /антифриз содержит различные присадки, температура кипения выше и теплоотдача интенсивнее. что касается смазывания помпы, интересная тема. в самой помпа смазывать нечего. крыльчатка, вал и сальник (манжета) в смазке не нуждаются. подшипник набит заводской смазкой и защищен сальником. как то так

можно но не рекомендуется
вода кипит при 100 градусах
тосол и антифриз при более высоких температурах
можешь пробку воздушную словить в системе

можно, но не желательно.. В антифризе содержаться специальные присадки подавляющие кавитацию и смазывающие помпу.

да ничего не накипит и с подшипниками ничего не будет т. к. помпа в жигулях все равно долго не живет, но вода действительно быстро испаряется и доливать ее нужно почти каждую неделю, а т. к. дистиллированная вода стоит не 5 копеек, то проще налить тосол.

Существует мнение, что вода плохо влияет на помпу, ее подшипник.

Зачем там вода, если тосол на каждом углу и за углом

Такую воду заливать можно, в ней нет металлов и не даёт коррозии и осадков в виде накипи.

Подшипникам помпы кранты будут, в алюминии двигателя процессы начнутся всяческие, а так, заливай.

чушь, заливай и не страшно Тосол заливают только потому что он имеет меньшее испарение чем вода, если заливаешь воду, то нужно за ней следить подливая, её ,беда воды это соли которые делают накипь, поэтому если дисцелированную или профильтрованную дождевую то страшного ничего нет, и нет разнецы антифриз или она. главное не забыть слить перед зимой

Можно лей

Пока тосола не было всегда заливали водопроводную воду и не заморачивались

Забыли про антикоррозионные свойства антифризов