Пару вопросов по ремонту ВАЗ 2101?

1) Замени тормозной цилиндр, 2) Если пропеллер достаёт до патрубка-стало быть оборваны подушки двигателя и он на кочках подпрыгивает. Меняй

1.Можно.
2.Поставить нормальный патрубок.

посмотри сколько екстрактор стоит и сколько новый цылиндр

1)Обломал штуцер прокачки на заднем колесе (барабанный тормоз). - Заменить тормозной цилиндр. Другой ремонт не имеет смысла.
2)Поставил с пережимом отводящий патрубок (по-другому не получалось). - Не понял. Это как?

1. В заднем колесе один штуцер-это ниппель, через который колесо накачивают, а если имеешь ввиду задний тормозной рабочий цилиндр, так его проще заменить, чем чиж выкручивать, стоит копейки.
2.Патрубки надо ставить родные и не рукожопыми руками, тогда ничего не перекрутится и не прошаркает.

набор экстракторов стоит рублей 80

Обратиться в автосервис и провести диагностику.

Можно по простому способу отвернуть трубку на несколько оборотов но не до конца чтоб вышла жидкость и возвратить поршни цилиндра на место когда выйдет жидкость завернуть еще раз помощник прокачает тормоз до упора и еще раз выпустить воздух или жидкость надо повторить до тех пор тормоз не придет в нормальное состояние насчет патрубка проверьте не просела ли подушки мотора с правый стороны если просели мотор наклоняется в право и задевает патрубок когда поставите хомут надо следить за тем чтобы хвостик от хомута была с другой стороны а то может лопасти поломать проверьте подушки радиатора тоже они бывают теряються

Штуцер на заднем барабане выкручивать смысла не вижу. меняй целиком, ведь тебе после вкручивания оди фиг придётся прокачивать тормозной цилиндр, благо цена его 150 рублей на одно заднее колесо да и служат они не долго. Цена вопроса просто купить ключ за 130 рублей, хотя если прокачивать тормоза тебе итак итак его покупать! и тормозуху тоже.

второй вопрос - снимаешь патрубки, сушишь. обезжириваешь, мажешь немного патрубок внутри (чтобы не попало внутрь) герметиком и ждёшь 3 минуты, также одновременно мажешь ту часть куда его одевашь, но мажешь громко сказано - просто обезжириваешь самим гепрментиком, одеваешь хорошие хомуты, можно по два и через 3 минуты одел, затянул, а через 3 дня будет сидеть надёжно. сразу крутить их ненужно.
Ещё патрубок нужно покупать в шуршащей упаковка (Балаково), их дофига подделок. Комплект патрубков мелких 400, большие по 100 вроде.