Почему решили, что прогревать не надо, типа теперь хорошее масло. А выбрать тепловые зазоры? Физику не обманешь.

Западные экологи в купе с псевдоученными так решили.

Не в масле дело, а в целом шире берите. Все жижи правильно прогреваются при движении.

Грей, как хочешь.
В современных движках используют синтетику. И в коробках передач тоже.
У них стабильные свойства. Можно не прогревать на месте. Минутку погрел, и потихоньку трогай.
Хотя, можешь и 20 минуть греть. Дизель в мороз вообще не нагреешь на месте.

а коробас, ступицы и прочее ты греешь паяльной лампой или костер разводишь?

может, у меня машина неправильная, но она не хочет греться на холостых. Только в движении. Поэтому, курим и едем.

Те кто решил, пусть и не греют, это их дело и не стоит заморачиваться

если стекла прозрачны, руки не мерзнут и ездить на ней не собираешься всю оставшуюся жизнь, о качестве масла даже говорить не буду это должно быть по умолчанию, то и греть нечего )

Да грей хоть до синевы ...дело то в чём?

Можно и прогревать но держа обороты около 2000 или использовать синтетику 0w40
На морозе масло густеет и плохо прокачивается а значит плохо смазывает, работа на сухую приводит к быстрой выработке частей двигателя и скорому капремонту, при сильных морозах даже 1200 об может не хватить - а если у вас 5w40 а на улице до 10 градусов мороза то хватит и греть или нет разницы не будет!

Потому что в гейропе правят педерасты, либерасты, гринписовцы, муслимы, зеленые и голубые.
Короче, всякая нечисть.

И этой нечисти не нравится что коровы пердят, то парниковые газы извергают, то холодильники с фреоном (лет 20 назад продавались холодильники с каким-то углеводородом в контуре, где они теперь, эти холодильники?), то карбюраторы, то дизеля.

И этой нечисти ударила моча в голову, якобы прогрев двигателя это очень плохо, у нас типа нанотехнологии, супермасло и проч. Производители этому призыву обрадовались, ну ещё бы, чем быстрее машину запорят, тем лучше для них.

Грел, грею, и буду греть. И картонкой полрадиатора зимой затыкаю. Законы физики никто не отменял.

В Москве пару дней морозы постояли, а у нас каждый день четвертак с ветром. Холодный двигатель просто не тянет. За немедленное движение агитируют те, кто не знает, как ведет себя машина в разную погоду, например, после дождя, когда прохладно станет.

берем пример из автоспорта. там всегда греют после запуска мотора, потом еще прогревочный круг проезжают и только потом на боевые круги. и даже в жарких странах прогревают

Я грею и не ипёт! Тем более турбо! И в мкпп у меня тоже насос... Холодное масло не успевает стекать к маслоприёмнику и если хорошо газануть, можно выдавить кольцо масл. фильтра!

машина должна отработать гарантийный срок. остальное никого, кроме владельца, не волнует.