А что если форсунку от дизеля поставить на бензиновый моторбудет лучше ехать ?

Я однажды точно так же хотел поставить вместо туобин на класику моторчик от печки)))) ) Не изобретай велосипед, перепиши прошивку н мозгах и повысь компрессию...

Надо ставить насос-форсунку или просто форсунку, но с насосом высокого давления. Мощность увеличится раза в 2..2,5, но надо еще добавить кислорода, поэтому нет смысла ставить дизельную форсунку без аэрокомпрессора. Если мощность возрастет - лопнут ШРУСы и коробка - их заранее надо заменить на более мощные. Естественно, подвеску то же надо менять, иначе вы будете задирать нос и визжать резиной, а при стопе - клевать. Система выпуска газов у вас быстро перегорит от повышенной температуры - ее надо будет сразу менять. При такой мощности вам надо сменить рулевое: поставить электрогидравлический усилитель. Конечно, надо ставить дисковые тормоза с охлаждением на все колеса и диски с охлаждением - то же. Вот краткий перечень изменений, которые надо сделать.

Вообще не поедет!
Как ты её откроешь и чем - где возьмёшь давление в топливопроводе 150 атмосфер? Трёх атмосфер, что у инжектора, маловато будет!

Рома. Ты хоть приблизительно знаешь сколько стоит одна форсунка? ( иногда 48 тыс. рублей )

Выхлопную трубу привяжи покрепче, а то оторвётся!

ХА. Только верх тормашками.
УДАЧИ!

А ты пробовал смотреть радио вместо телевизора?))

Пологаю, что она вообще ехать не будет если форсунка механическая...