Что входит в стоимость замены сцепления?

Замена сальника не входит. Но это копейки по сранению с еще одним снятием коробки и сцепления. Лучше доплати и спи спокойно.

Есть такое понятие "норма-час". Например, по моей машине, если обращаться к официалам, то у них цена норма-часа 900 рублей. Четыре часа ремонта - это уже 3600 руб. У неофициалов суммы норма-часа меньше, как правильно, и весьма разнятся. А еще зависит от степени сложности ремонта - сколько и чего нужно демонтировать, прежде, чем добраться до какого-либо узла.
Да, чуть не забыл - про сцепление если задали вопрос. На моей машине прокачка сцепления - это сплошной гемор. И подключить компрессор не получится - не позволяет конструкция заливной горловины. Это еще часа два.

А смысл ремонтировать то что не сломано? Родной сальник может и машину пережить, а может и новый потечь. Не мешай машине работать и не наживёшь на жопу приключений.

меняй.. это удобно..

Работа минимум тыщ 5 рублей стоит. Замена сальника - отдельно. Главное, чтоб к пяти рублям за сцепление не добавили ещё пять за сальник)) коробка-то уже снята будет.

А само сцепление - минимум ведомый диск. Полный набор: ведомый (феродо), ведущий (корзина), выжимной подшипник. Смотря что за машина, может ещё подшипник маховика понадобится.

отдельно,

Надо маховик дополнительно снять и заменить сам сальник. Доплатить надо.

нет не входит

сальник отдельно