Заведётся ли жигули, если вместо аккумулятора использовать 2 батарейки крона по 9 вольт?

силы тока не хватит

про кроны не скажу, а вот от плоской батарейки сосед заводил.

Нет даже не пытайся!

Ржунимагу!!!

18 вольт - стартер к херам сгорит))

С толкоча должна завестись!

В школе сейчас вообще физику не учат?

Заведется... и с одной кроной... но только с толчка, а не стартером )

с толкача и с одной заведется, главное чтобы хватило возбуждения генератору

Карбюраторные с толкача могут завестись.

на 12 батарейках с толкача заводи!

Со стартера нет. С толкача может быть, но лично я до такого и не додумался бы. С аккумуляторами никогда проблем не было.

Есть вопросы которые позорят самого задающего .Это как раз этот вариант, но если вам конечно не менше 10 лет

Нет, а вот от десяти больших, круглых заведется.

у тебя получится главное верить

Это смотря как подключать)

хм..
Возьмем самую простую повозку - карбюраторный тазик. Питание от аккума нужно на приборку и на сам стартер. Если приборка - ху@та, то на стартер нужно 12-13 вольт и до 150 ампер. Крона дает 0,5 А/ч по паспорту, это 500милиампер/ч, и напряжение в 9 вольт. Чтоб добиться 12 вольтов, подключаем последовательно две кроны (лучше крону и пару щелочных типа АА, иначе 18 вольтов - большая нагрузка будет). А что бы преодолеть порог в силу тока, делим 500 на 8 и получаем 62,5А/ч - вполне себе типичное для автомобильного аккумулятора значение. Конечный итог нетрудно подсчитать. Но это все примерные значения. На практике учитывается еще много-много нюансов. Так, например, одни товарищи запускали движок от пальчиковых типа АА, им потребовалось около 1000 штук (знающие поймут о чем я=)
Алсо, современные никеливые кроны способны выдавать короткое время значение в 11,5 вольт. Ну и заряжать одноразовые батарейки нельзя - это опасно
ЗЫ
Лучше всего липольки брать =) ток в 3.3 вольта, тока хватает с запасом, аккумуляторные)) Сам таскаю в тачке спайку из 4-х батарей - для самоприкура хавает с лихвой

Не ты чо