Автосервис, обслуживание, тюнинг

Картерные газы ДВС ВАЗ 21124

После капитального ремонта ДВС, и успешной его обкатки
Началась такая беда при том когда со светофора жмешь в пол до отсечки начинает давить масло с сальника коренного, сначала думал это сальник так как он не менялся и был в хорошем состоянии на момент сборки мотора
потом я увидел течь масла из под резинки щупа (масляного)
при том на оборотах дыма и какого то избыточного давления с большого круга вентиляции нет
мои подозрения падают на то что избыточное давление в нижней части двигателя .Кто что может сказать ?

Компрессия (1 - 14) (2 - 14) (3 - 14) (4 - 14)
отсечка у двигателя (7200)
FW
Free Wind
101
Коренной сальник за маховиком находится.
Но вопрос в целом понятен
Компрессия в норме.
Скинь коробку

И отсечка у твоего мотора не может быть 7200, это мазда так крутится и то не любая
Ми
Михаил
92 174
Лучший ответ
Free Wind стоят распредвалы Clubturbo 9.15mm\9.15mm
Подъем клапана впуск - 9,15 мм, выпуск - 9,15 мм. Фаза открытия клапана 316 градусов.
диапазон рабочий 4000-8000 об
Толымбек Ибраим Вот какараз жигуль так крутится, а мазда не любая. Я нивский 1.7 переделанный до 1.9 так крутил.
Владислав Никитин коренной сальник не может находиться за маховиком. Там уже сцепление стоит.
сделай отсечку 6000 и забудь
В клапанной крышке улитка маслоотделителя она забита. Щуп вытащи и посмотри. На больших нагрузках дуть из вентиляции всё равно будет. Офигенная капиталка если сальники не меняете))))
Free Wind до моей капиталки его перебирал человек который не успел на нем даже по ездить после этого я купил у него двигатель и сделал еще один ремонт не доверяю никому кроме себя вот вся причина почему не поменял его т. к он был новый
Free Wind это единственный сальник который не поменял, и на счет того что не дует вообще я не писал я написал что какого то с ногсшибательного давления там нет и дыма нет
Free Wind как ее чистить эту улитку?
Сам канал отведения газов из картера смотри, там маслоотражатель однако забитый да и компресометром скорее состояние клапанов провериш а не поршневой . Если маслосьёмные залегли копресометр не покажет .
без комм...
Смотреть вентиляцию картерных газов надо. Судя по тому что сальник не менялся при кпиталке, то про очистку всех деталей вообще не думали. 7200 для 21124- это смерть.
TU
Temirlan Uranbekov
9 230
Владимир Зубарев какая нахер смерть? Только после 3000 об/мин начинает просыпаться
мотор затюнил а вентиляцию забыл? Влас прудов ютуб смотри там видос есть на твой предмет
YJ
Yunus Jumayew
3 329
Из вашего описания я могу предположить, что проблема может быть связана с избыточным давлением в нижней части двигателя. Это может быть вызвано неисправностью или неправильной установкой сальника коренного, что приводит к утечке масла. Также возможно, что есть проблема с резинкой щупа масла.

Обратите внимание, что мои выводы основаны на информации, которую вы предоставили, и я не могу дать окончательный диагноз без осмотра автомобиля специалистом. Рекомендую обратиться к квалифицированному механику или автосервису, чтобы провести более подробную диагностику и решить проблему.
Наш Рамли
Наш Рамли
451