Автосервис, обслуживание, тюнинг

Как экономичней будет спускаться с горки на нейтралке или на передаче? Киа Рио 2009г 1.4 МКПП

Станислав Смирнов
Станислав Смирнов
700
С горки езда на нейтралке будет менее экономична, чем на передаче.
Когда вы едите на нейтралке, то двигатель потребляет топливо в режиме холостого хода, машина при этом будет разгоняться, и придётся пользоваться тормозами.
Если вы едите на передаче, то двигатель не будет потреблять топлива вообще, он будет приводиться в движение от колёс.
Володя P
Володя P
77 674
Лучший ответ
Станислав Смирнов но ведь он получает нагрузки за счет повышения оборотов и расход ведь соответственно есть
даже на ВАЗ 2108 на спуске бензин перекрывался полностью. так что не сэкономишь, будет трата на холостые.
Эдуард Овечко
Эдуард Овечко
96 154
цистерну прямо сэкономишь
а по зиме на нетралке-быстрее улетишь
ВС
Василий Степанов
90 788
Максим Хохлов Да и не только по зиме. Сыпучий грунт, песочек, любые щебеночные или грунтовые спуски после дождя на нейтралке очень опасно проходить.
Автор, почитайте про ЭПХХ.
Да и многим отвечающим не мешало бы.
Димитрий Православный
Димитрий Православный
88 671
Станислав Смирнов Это относится к карбюраторам, вопрос по инжектору
На передаче. Бензин не идет совсем и колодки меньше трутся... На нейтралке мотор крутить приходится сжигая бензин, и вся нагрузка ложится на колодки...
АС
Алишер Сайткулов
93 217
Станислав Смирнов как это не идет бензин?? двигатель же под нагрузкой находится расход есть
На передаче, при необходимости используя рабочий тормоз.
Турлан Мулдашев
Турлан Мулдашев
67 534
Станислав Смирнов Почему на передаче?
надо заглушить мотор и катиться на нейтрали так наиболее экономично
НН
Неизвестно Неизвестно
73 889
Станислав Смирнов Ты с головой дружишь вобще?
Если горка длительная и небольшой уклон выгодней нажать сцепление а мотор заглушить
Олег Сережкин
Олег Сережкин
68 583
Станислав Смирнов это небезопасно во первых, во вторых постоянный пуск, выключения двигателя приводит к снижению ресурсу стартера
Эдуард Овечко еще посоветуй вынуть ключ из замка, чтобы дураком стало меньше!

и так же бензин перекрыт в ноль - куда дальше экономить?
Езда на нейтралке в принципе неграмотное вождение. Даже мизерная экономия на бензине за счет большего пробега авто чем на передаче, не перекроет износа деталей сцепления и кпп. Современные авто сами перекрывают подачу бензина при накате. А вот при движении накатом, может произойти... неуправляемый занос, заглох двигатель и ты без усилителя руля и тормозов.
ДВ
Дмитрий Виноградов
77 879
Станислав Смирнов Современные авто перекрывают подачу топлива, это как? Двигатель на передаче обороты больше 1000 он же под нагрузкой значит и расход есть
С любыми коробками лучше спускаться на передаче.
Алексей Шумов
Алексей Шумов
62 058
Станислав Смирнов Почему обьясни?
подъезжаю к горке, выжимаю сцепление, втыкаю 2-ю и с выжатым сцеплением спускаюсь. (если больше 10% уклон)
Сергей Пархоменко
Сергей Пархоменко
34 384
Станислав Смирнов Ты сцепление изнашиваешь, в курсе? И на второй передаче нагрузка большая на двигун где же тут экономия?
Тормоза можно перегреть. Лучше на скорости, компьютер управления двигателем в таких случаях должен перекрывать подачу топлива.
Колян Кочуров
Колян Кочуров
2 885
Станислав Смирнов я говорю про движение накатом а не торможение! Торможу я с передачей поскольку знаю что можно без тормозов остаться

Похожие вопросы